Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha R7 (YZF-R7)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, yzf, r7, технические, характеристики, цена, история
|description=Yamaha YZF-R7: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
[[Image:YZF-750-R7-OW-02-700px.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha R7 (YZF-R7)''' выпускалась в период 1999-2000 гг. исключительно как гоночный мотоцикл, предназначенный - участия в Superbike World Championship и Suzuka 8 Hours. Общее число выпущенных моделей - всего 500 шт. Причиной производства столь малого тиража motorcycles было обусловлено правилами соревнований, к участию в которых допускались только серийно выпускаемые модели, поэтому выпуск Yamaha YZF-R7 в количестве 500 шт как раз делал ее мелкосерийной версией, допускаемой к участию в соревнованиях.
Главной особенностью Yamaha R7 (YZF-R7) является доработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]], выдающий 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента. Несмотря - скромные мощностные характеристики, связанные с ограничением в некоторых странах, модель Yamaha R7 (YZF-R7) имела огромный потенциал - путем смены рабочей программы можно было включать дополнительные форсунки, которые в стоке не задействованы, что увеличивало мощность до 139 л.с.; также можно было установить специальный гоночный кит, благодаря которому максимальная мощность составляла уже 162 л.с.
Из других ключевых особенностей Yamaha R7 можно выделить новую алюминиевую раму Deltabox II, полностью регулируемые спортивные подвески Öhlins, регулируемый руль, проскальзывающее сцепление, облегченный алюминиевый топливный бак, электронный впрыск топлива с системой двойных инжекторов, клапана и шатуны из титанового сплава и тормоза от [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].
Модель Yamaha R7, хоть и относится формально к серийным мотоциклам, все же это чисто гоночный аппарат, предназначенный - кольцевых гонок. Об этом, кстати, говорит и его цена, которая - момент релиза модели составляла примерно $35000, что вдвое превышало стоимость флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].
== Краткая история модели ==
* 1999 г. - начало производства и продаж Yamaha R7 (YZF-R7).
* 2000 г. - последний год выпуска мотоцикла. Общий тираж модели - 500 шт.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yzf-750-r7-owo2 1998 5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
[[Image:JYARM0117XA000337B.JPG|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
[[Image:Yamaha-yzf-r7-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
{{#ev:youtube|BLvNAh6RRO4|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF-R7}}
Технические характеристики Yamaha R7 (YZF-R7):
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha YZF-R7
|-
|Тип мотоцикла
|спорт
|-
|Год выпуска
|1998-2000
|-
|Рама
|алюминиевая Deltabox II
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|749 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|72 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|11,4:1
|-
|Охлаждение
|жидкостное
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|электронный впрыск (EFI) с двойными дроссельными заслонками
|-
|Тип зажигания
|CDI
|-
|Максимальная мощность
|106 л.с. при 11000 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|72 Нм при 9000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70-17
|-
|Размер задней шины
|180/55-17
|-
|Передние тормоза
|2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|перевернутая вилка Öhlins 43 мм (все регулировки), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором Öhlins (все регулировки), ход - 138 мм
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2060х720х1125 мм
|-
|Колесная база
|1400 мм
|-
|Высота по седлу
|840 мм
|-
|Емкость бензобака
|23 л
|-
|Максимальная скорость
|278 км/ч
|-
|Разгон до 100 км/ч
|4,4 сек
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|176 кг
|}
== Цена ==
Стоимость модели Yamaha R7 (YZF-R7) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $11000-17000.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF-R7.
== Документация ==
* [[Yamaha_YZF-R7:_manuals|Yamaha YZF-R7: manuals]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, yzf, r7, технические, характеристики, цена, история
|description=Yamaha YZF-R7: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
[[Image:YZF-750-R7-OW-02-700px.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha R7 (YZF-R7)''' выпускалась в период 1999-2000 гг. исключительно как гоночный мотоцикл, предназначенный - участия в Superbike World Championship и Suzuka 8 Hours. Общее число выпущенных моделей - всего 500 шт. Причиной производства столь малого тиража motorcycles было обусловлено правилами соревнований, к участию в которых допускались только серийно выпускаемые модели, поэтому выпуск Yamaha YZF-R7 в количестве 500 шт как раз делал ее мелкосерийной версией, допускаемой к участию в соревнованиях.
Главной особенностью Yamaha R7 (YZF-R7) является доработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]], выдающий 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента. Несмотря - скромные мощностные характеристики, связанные с ограничением в некоторых странах, модель Yamaha R7 (YZF-R7) имела огромный потенциал - путем смены рабочей программы можно было включать дополнительные форсунки, которые в стоке не задействованы, что увеличивало мощность до 139 л.с.; также можно было установить специальный гоночный кит, благодаря которому максимальная мощность составляла уже 162 л.с.
Из других ключевых особенностей Yamaha R7 можно выделить новую алюминиевую раму Deltabox II, полностью регулируемые спортивные подвески Öhlins, регулируемый руль, проскальзывающее сцепление, облегченный алюминиевый топливный бак, электронный впрыск топлива с системой двойных инжекторов, клапана и шатуны из титанового сплава и тормоза от [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].
Модель Yamaha R7, хоть и относится формально к серийным мотоциклам, все же это чисто гоночный аппарат, предназначенный - кольцевых гонок. Об этом, кстати, говорит и его цена, которая - момент релиза модели составляла примерно $35000, что вдвое превышало стоимость флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].
== Краткая история модели ==
* 1999 г. - начало производства и продаж Yamaha R7 (YZF-R7).
* 2000 г. - последний год выпуска мотоцикла. Общий тираж модели - 500 шт.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yzf-750-r7-owo2 1998 5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
[[Image:JYARM0117XA000337B.JPG|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
[[Image:Yamaha-yzf-r7-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R7 (YZF-R7)]]
{{#ev:youtube|BLvNAh6RRO4|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF-R7}}
Технические характеристики Yamaha R7 (YZF-R7):
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha YZF-R7
|-
|Тип мотоцикла
|спорт
|-
|Год выпуска
|1998-2000
|-
|Рама
|алюминиевая Deltabox II
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|749 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|72 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|11,4:1
|-
|Охлаждение
|жидкостное
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|электронный впрыск (EFI) с двойными дроссельными заслонками
|-
|Тип зажигания
|CDI
|-
|Максимальная мощность
|106 л.с. при 11000 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|72 Нм при 9000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70-17
|-
|Размер задней шины
|180/55-17
|-
|Передние тормоза
|2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|перевернутая вилка Öhlins 43 мм (все регулировки), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором Öhlins (все регулировки), ход - 138 мм
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2060х720х1125 мм
|-
|Колесная база
|1400 мм
|-
|Высота по седлу
|840 мм
|-
|Емкость бензобака
|23 л
|-
|Максимальная скорость
|278 км/ч
|-
|Разгон до 100 км/ч
|4,4 сек
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|176 кг
|}
== Цена ==
Стоимость модели Yamaha R7 (YZF-R7) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $11000-17000.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF-R7.
== Документация ==
* [[Yamaha_YZF-R7:_manuals|Yamaha YZF-R7: manuals]]