Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda CB400}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, cb 400, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[file:Honda CB 400 Four Special Edition 2015 03.jpg|550px|center|Honda CB400SF VTEC Boldor (NC42, 2014+)]]Модель легендарного классического мотоцикла '''The legendary classic motorcycle "Honda CB 400 Super Four''' начала свою историю с " began its history in 1992 года, придя - смену модели replacing the model [[Honda_CB-1|Honda CB-1]], не получившей широкого распространения в те годыwhich was not widely used in those years. Новая The new Honda CB 400 имела более привычные классические черты had more familiar classic features - стальную дуплексную рамуa steel duplex frame, традиционный единый руль a traditional single steering wheel (вместо клипонinstead of a clip-on), двойной амортизатор сзади a double shock at the rear (вместо моноамортизатораinstead of a monoshock), классическую форму бака и сиденья и двойные дисковые тормоза спередиa classic tank and seat shape, and dual disc brakes at the front.

Однако главной особенностью However, the main feature of the Honda CB 400 стал двигательwas the engine, которыйwhich, несмотря - маленький объем в despite the small volume of 399 куб. смcc.see, оказался самым надежным среди всех аналогичных proved to be the most reliable among all similar motorcycles других японских производителейfrom other Japanese manufacturers. Мотор имел жидкостное охлаждениеThe engine was liquid cooled, 16 клапанов и valves and 2 распредвалаcamshafts, и выдавал традиционные and produced the traditional 53 л.сhp. мощности и power and 38 Нм крутящего моментаNm of torque. Как и все японские рядные "четверки"Like all Japanese inline-fours, мотор the Honda CB400SF был высокооборотистымengine was high-revving, с максимальными характеристиками в зоне with maximum performance in the 9500-11000 об/минrpm range.

Модель The Honda CB 400 является внутрияпонским мотоциклом и официально поставляется лишь - рынок Австралии model is a domestic Japanese motorcycle and is officially supplied only to the Australian market (с since 2008 г.). Однако данный факт не мешает продаваться However, this fact does not prevent CB400 по всему мируfrom being sold all over the world, благодаря усилиям фирм-импортеровthanks to the efforts of importing firms.

Примечательным является также тот факт, что Also noteworthy is the fact that the Honda CB 400 продолжает производиться и официально продаваться и в настоящее время, являясь основным мотоциклом - обучения в большинстве японских мотошколcontinues to be produced and officially marketed today as the main training bike in most Japanese motorcycle schools. Репутация простогоThe reputation of a simple, надежногоreliable, неприхотливого и отлично управляемого мотоцикла сделала данную модель наиболее предпочтительным вариантом первого мотоцикла не только в РФunpretentious and perfectly controlled motorcycle made this model the most preferred option for the first motorcycle not only in the Russian Federation, но и по всему мируbut also around the world.

''Основные поколения Major generations of the Honda CB 400 Super Four:''* '''Honda CB400SF (1992-1998)''' - первое поколение мотоциклаthe first generation of the motorcycle.* '''Honda CB400SF (1999-2001)''' - второе поколение мотоциклаthe second generation of the motorcycle. Маркировка Spec Imarking. Данная модификация отличается чуть более современным внешним видом и наличием системы This modification has a slightly more modern appearance and the presence of the Hyper Vtecsystem.* '''Honda CB400SF (2002-2003)''' - третье поколение мотоциклаthe third generation of the motorcycle. Маркировка Spec IIMarking. Данная модификация немного отличается по внешнему видуThis modification is slightly different in appearance, имеет встроенный иммобилайзер has a built-in immobilizer (HISS) и перенастроенную систему and a reconfigured Hyper Vtecsystem.* '''Honda CB400SF (2004-2007)''' - четвертое поколение мотоциклаthe fourth generation of the motorcycle. Маркировка Spec IIIMarking. Данная модификация имеет существенные отличия по внешнему виду и перенастроенную систему This modification has significant differences in appearance and reconfigured Hyper Vtecsystem.* '''Honda CB400SF Boldor (2004-2007)''' - версия полностью аналогичная предыдущейthe version is completely similar to the previous one, но имеет передний обтекательbut has a front fairing.* '''Honda CB400SF Revo (2008-по наст. вр.present)''' - версия аналогична четвертому поколениюthe version is similar to the fourth generation, но имеет другие цвета и серебристые крышки двигателя и колесные дискиbut has different colors and silvery engine covers and rims.*'''Honda CB400SF Revo Boldor (2008-по наст. вр.present)''' - версия аналогична version similar to the fourth generation Boldor-версии четвертого поколенияversion, но отличается серебристыми крышками двигателя и колесными дискамиbut with silver engine covers and rims.

''Основные конкуренты The main competitors of the Honda CB400 в классеin the class:''* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]* [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki Inazuma 400]] / [[Suzuki_GSX400_Impulse|Suzuki GSX 400 Impulse]]* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR400]]* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:Honda CB 400SB 08.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTEC, Spec III Boldor (NC39)]]|[[Image:Honda-cb-400-07.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF Spec III Revo (NC42)]]|[[Image:1369134006 motocikl-honda-cb-400.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTEC, Spec II (NC39)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CB 400 Super Four:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CB 400 Super Four

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|Дорожный Road (street, naked)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1992+

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|55,0 мм х .0mm x 42,0 мм.0mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.3:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Keihin CV 32 mm – - CB400 NC31-39

инжекторinjector, PGM-FI – - CB400 NC42

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|53 л.с. hp (39 кВтkW) при at 11000 об/мин – rpm - CB400 NC31-39

53 лh.сp. (39 кВтkW) при @ 12000 об/мин – rpm - CB400 NC31 Version R

53 лh.сp. (39 кВтkW) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - CB400 NC42

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|36 Нм Nm (3,.7 кгмkgm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - CB400 NC31

38 Нм Nm (3,.9 кгмkgm) при @ 9500 об/мин rpm - CB400 NC39-42

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70-17 54H – - CB400 NC31

120/60ZR17M/C 55W – - CB400 NC39-42

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17 66H – - CB400 NC31

160/60ZR17M/C 69W – - CB400 NC39-42

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 296 ммdiscs 296mm, 2-поршневые суппорта piston calipers - CB400 (1992-1995)

2 диска discs 296 ммmm, 4-поршневые суппорта piston calipers - CB400 (1996+), ABS (2008+)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 240 ммdisc 240mm, 1-поршневой суппортpiston caliper, ABS (2008+)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка43mm telescopic fork, ход - 120 мм120mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|двойной амортизатор Double shock absorber (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход - 110 мм110mm travel

! scope="row"|ДлинаLength|2085 мм – mm - CB400 NC31

2080 мм mm - CB400 NC31 Version R, CB400 NC42

2040 мм mm - CB400 NC39

! scope="row"|ШиринаWidth|720 мм – mm - CB400 NC31

735 мм mm - CB400 NC31 Version R

725 мм mm - CB400 NC42, CB400 NC39

! scope="row"|ВысотаHeight|1080 мм – mm - CB400 NC31, NC42

1125 мм – mm - CB400 NC31 Version R

1070мм 1070mm - CB400 NC39

1160 мм – mm - CB400 NC42 Boldor

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1455 мм – mm - CB400 NC31

1450 мм – mm - CB400 NC31 Version R

1415 мм mm - CB400 NC39

1410 мм – mm - CB400 NC42

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 мм – mm - CB400 NC31

775 мм – mm - CB400 NC31 Version R

760 мм mm - CB400 NC39

755 мм – mm - CB400 NC42

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.5 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /ч h (ограничительlimiter)

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|173 кг – kg - CB400 NC31, CB400 NC42 Boldor

175 кг – kg - CB400 NC31 Version R

168 кг kg - CB400 NC39

170 кг – kg - CB400 NC42

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|193 кг – kg - CB400 NC31

195 кг – kg - CB400 NC31 Version R

189 кг kg - CB400 NC39

197 кг – kg - CB400 NC42

200 кг kg - CB400 NC42 Boldor

== Расход топлива Fuel consumption ==Расход топлива - Fuel consumption on the Honda CB 400, как и - других моделяхas well as on other models, сильно зависит от стиля езды и технического состояния мотоциклаis highly dependent on the riding style and technical condition of the motorcycle. В среднем расход бензина составляет от On average, petrol consumption ranges from 4-5 литров при умеренной скорости езды до liters at a moderate driving speed to 8 литров при особенно динамичной ездеliters with a particularly dynamic driving. Официальное значение расхода The official consumption value (при at 60 кмkm /чh) составляет is 2,.88-3,.22 л - liters per 100 кмkm.

== Читайте также Documentation ==*[[Honda_CB400:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв Honda CB400 от журнала "Моторевю"]]*[[Honda_CB400Category:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)|Тест-драйв Honda CB400 от журнала "Моторевю" (Владимир Здоров)Motorcycles]]*[[Honda_CB400:_Тест-драйв_от_Raging_Biker|Тест-драйв Honda CB400 от Raging Biker ]] == Документация ==* [[Honda_CB400:_manuals|Сервисные manuals - Honda CB400SF]]