Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda CTX700 / CTX700N}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, ctx, 700, ctx700, технические, характеристики, расход, цена, отзывы}}

[[File:Ctx700_mod1.jpg|center|550px]]Модельная серия '''The Honda CTX700''' появилась - рынке series hit the market on July 11 июля , 2013 года, представив модель '''with the introduction of the Honda CTX700N''' - дорожный мотоцикл с чертами и эргономикой круизера, a road bike with cruiser features and ergonomics. On August 6 августа этого же года линейку пополнила туристическая версия '''of the same year, the touring version of the Honda CTX700''', отличающаяся пластиковой ветрозащитойfeaturing a plastic windscreen, was added to the line. Новая модельная серия The new CTX расшифровывалась как model series stands for Comfort, Technology, eXperience.

В качестве основы Honda CTX700 была взята база и комплектации The base and configuration [[Honda_NC700_(NC_750)|Honda NC700]]was taken as the basis for the Honda CTX700. ТакSo, к обычным версиям for the usual versions of the CTX700 предлагались модели с комбинированной , models were offered with combined ABS (C-ABS), а также с автоматической КПП as well as with an automatic transmission (DCT - dual clutch transmission). Вообще серия In general, the CTX700 является бюджетной и не имеет ничего общегоseries is budgetary and has nothing in common, кроме названия серииexcept for the name of the series, с моделью with the model [[Honda_CTX1300|Honda CTX1300]].

Двигатель The Honda CTX700 представляет собой рядный engine is a 669cc, in-line, 2-цилиндровый блок жидкостного охлажденияcylinder, объемом 669 см³liquid-cooled unit, выдающий producing 48 л.сhp. мощности и power and 60 Нм крутящего моментаNm of torque. Двигатель является переработанной версией автомобильного мотора от The engine is a redesigned 270 ° crankshaft version of the Honda Jazz с коленвалом 270°automotive engine.

Из других особенностей Other features of the Honda CTX700 можно выделить стальную рамуinclude a steel frame, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного заднего моноамортизатораsimple suspension in the form of a conventional telescopic fork and a progressive rear mono-shock absorber, топливный бак a 12- 12 лliter fuel tank, a 6-ступенчатую КПП и от speed gearbox and 219 кг снаряженной массыkg of curb weight.

Модели серии CTX700 были доступныseries models were mainly available in the markets of Japan, в основном, - рынках Японии, Северной Америки и АвстралииNorth America and Australia. В то же времяAt the same time, - европейском рынке модель практически не представленаthe model is practically not represented on the European market.

''Основные конкуренты The main competitors of the Honda CTX700 в классеin the class:''* [[Kawasaki_Vulcan_S|Kawasaki Vulcan S]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1826.970x0.jpg|300px|thumb|Honda CTX700N]]|[[Image:CTX700N 2016 01.jpg|300px|thumb|Honda CTX700N]]|[[Image:Honda-ctx700n-motorcycle-review-specs-ctx-700-bike-dct-automatic-ctx700-cruiser-naked-10.jpg|300px|thumb|Honda CTX700N]]|-|[[Image:2018-Honda-CTX700-DCT-Review.jpg|300px|thumb|Honda CTX700]]|[[Image:Honda-ctx700d.jpg|300px|thumb|Honda CTX700]]|[[Image:Honda-ctx700-review-specs-motorcycle-ctx-700-bike-touring-dct-automatic-4.jpg|300px|thumb|Honda CTX700]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CTX700:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CTX700

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|турист tourist (Honda CTX700)

круизер cruiser (Honda CTX700N)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2013+

! scope="row"|РамаFrame|стальная ромбовиднаяsteel diamond

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядный in-line (наклон 55°55 ° tilt)

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|669 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|73,.0 x 80,0 мм мм.0mm mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, PGM-Fi, 36 мм36mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|48,.0 лh.сp. (35,.0 кВтkW) при at 6250 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|60,.0 Нм Nm (6,.1 кгkg *мm) при at 4750 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed - CTX700/N

DCT - автоматическая роботизированная с двумя сцеплениями automatic robotic with two clutches - CTX700D/ND

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60ZR17M/C (69W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 320 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (C-ABS - 3-поршневойpiston)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (C-ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm telescopic fork (без регулировокunadjusted), ход - 107 мм107mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Pro-Link с моноамортизатором with monoshock (регулировка преднатягаadjustable preload), ход stroke - 109 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2255 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|855 мм – 855mm - CTX700/CTX700N

840 мм mm - CTX700D / CTX700ND (DCT)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1155 мм – mm - CTX700N

1165 мм – mm - CTX700

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1530 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|720 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|6,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|158 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12,.4 л – L - CTX700/N (ЕвропаEurope)

12,.0 л – L - CTX700/N (ЯпонияJapan, Северная АмерикаNorth America)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|219 кг – kg - CTX700N (ABS)

227 кг – kg - CTX700ND (DCT)

226 кг – kg - CTX700 (ABS)

234 кг – kg - CTX700D (DCT)

== Расход топлива Fuel consumption ==Официально заявленный расход топлива - The officially declared fuel consumption of the Honda CTX700 составляет is 3,.68 л - liters per 100 км путиkilometers. Точное значение зависит от стиля ездыThe exact value depends on the riding style. == Читайте также ==* [[Honda_CTX700:_Тест-драйв_от_журнала_5колесо|Тест-драйв Honda CTX700 от журнала "5колесо"]]* [[Honda_CTX700:_обзор_и_тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Обзор и тест-драйв Honda CTX700 от журнала "Smotorom"]]* [[Kawasaki_Vulcan_S:_Сравнительный_тест_с_Honda_CTX700|Honda CTX700N: сравнительный тест-драйв с Kawasaki Vulcan S]]

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CTX700:_manuals|Honda CTX700: manuals]]