Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki GPZ 400 (GPZ400R)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, gpz 400, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[file:Gpz400r mod1.jpg|500px|center|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]Модель спортивного мотоцикла 'The ''Kawasaki GPZ 400R''' появилась в sports bike model appeared in 1985 году в качестве внутрияпонской версии мотоцикла as a domestic Japanese version of the [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ 600R (Ninja 600R)]]. В отличие от экспортного прототипаUnlike the export prototype, the GPZ400R с самого начала получила алюминиевую рамуreceived an aluminum frame from the outset, носившую название - called the Al-X Cross Frame. Экспортный же вариант оснащался данной рамой лишь в модификации The export version was equipped with this frame only in the modification [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki Ninja 600RX]], предлагаемой лишь в offered only in 1987 года - американского рынкаfor the American market.

На момент своего выхода модель At the time of its release, the Kawasaki GPZ 400 R пользовалась огромным спросом model was in great demand - в первый же год удалось продать 18200 in the first year it sold 18,200 motorcycles. Данный успех был обусловлен тогдашним мотоциклетным This success was due to the then motorcycle "бумомboom" и стремительной модой - реплики спортивных and the rapid fashion for replica sports motorcycles. К словуBy the way, экспортная версия the export version [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ 600R (Ninja 600R)]] отличалась рекордными мощностными характеристиками и также получила популярность - внешних рынкахwas distinguished by record power characteristics and also gained popularity in foreign markets.

В In 1987 году компания выпускает преемника модели , the company released the successor to the GPZ400Rmodel, которым становится which became [[Kawasaki_GPX400|GPX400R]] (по аналогии с экспортной версией by analogy with the export version - [[Kawasaki_GPX600|Kawasaki GPX600R]]), однако however, the GPZ 400 существует - рынке вплоть до existed on the market until 1989 года.

К By 1990 году , the GPZ400 и and [[Kawasaki_GPX400|GPX400]] покидают рынокwere leaving the market, уступая место новой модели giving way to a new model - [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]].

Главной особенностью The main feature of the Kawasaki GPZ400R является рядный is a liquid-cooled, in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder 398 см³, выдающий cc engine producing 59 лhp.с. мощности и power and 35 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор является высокооборотистымThe motor is high-speed, максимальные характеристики the maximum performance is 10,000- - 10000-12000 об/мин12,000 rpm. Максимальная скорость - The maximum speed is 205 кмkm /чh.

Из других особенностей модели можно выделить алюминиевую трубчатую рамуOther features of the model include an aluminum tubular frame, переднюю подвеску с антиfront suspension with anti-клевковой функциейsip function, узкие колеса - narrow wheels 16', дисковые disc 1-поршневые тормоза piston brakes (в in 1989 году - 2х2-поршневыеpiston), 6-ступенчатую КППspeed gearbox, топливный бак - fuel tank of 18 л и liters and 176 кг сухой массы kg dry matter (версии 1989 года version - 181 кгkg).

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1985 gpz400r 02.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]|[[Image:Gpz-400r 1985 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]|[[Image:Maingpz400r.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki GPZ400R:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki GPZ400R

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1985-1989

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая трубчатая – aluminum tubular - Al-X Cross Frame

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|56,.0 x 40,.4 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1 – - ZX400D1-D3(A)

11.4:1 – - ZX400D4(A)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI – - ZX400D1-D3(A)

Цифровое транзисторное – Digital Transistor - ZX400D4(A)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|59,.0 лh.сp. (43,.4 кВтkW) при at 12000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|35,.0 Нм Nm (3,.6 кгkg *мm) при 10500 об/минat 10,500 rpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90-16 54H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/90-16 67H

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 242 мм (рабочий диаметр)242mm bore, 1-поршневые суппорт – piston caliper - ZX400D1-D3(A)

2 дискаdiscs, 2-поршневые суппорта – piston calipers - ZX400D4(A)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 216 мм (рабочий диаметр)mm bore, 1-поршневой суппорт – piston caliper - ZX400D1-D3(A)

1 дискdisc, 2-поршневой суппорт – piston caliper - ZX400D4(A)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Пневматическая вилка с антиклевком AVDS – Anti-Spike Pneumatic Fork - ZX400D1-D3(A)

Пневматическая вилка с антиклевком ESCS – Anti-Spike Pneumatic Fork - ZX400D4(A)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Uni-Trak с пневматическим моноамортизаторомwith pneumatic monoshock

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2095 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|675 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1180 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1430 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|135 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.5 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|205 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|176 кг – kg - ZX400D1-D3(A)

181 кг – kg - ZX400D4(A)

== Расход топлива Fuel consumption ==Минимальный расход топлива - The minimum fuel consumption for the Kawasaki GPZ 400 может достигать can reach 4-5 л - liters per 100 км путиkilometers, максимальный - the maximum is 10-12 лliters. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоциклаThe exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NFk3aEFDSl9vUGs/view Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R, Ninja 600RX): Руководство по ремонту и обслуживанию (на англ.)]