Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZG1200 Voyager XII (Voyager 1200)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, voyager, zg, 1200, обзор, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывы}}

[[file:Zg1200 mod1.jpg|550px|center|Kawasaki Voyager XII (ZG1200-A1, 1986)]]Модель туристического мотоцикла The '''Kawasaki ZG1200 Voyager''' впервые появилась в first appeared in 1986 году как ответ as a response to [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]] и предназначалась, в основном, - рынка США и Канадыand was intended primarily for the US and Canadian markets. В период с In the period from 1988 по to 1991 гг. часть part of the motorcycles, усилиями серых импортеровthrough the efforts of gray importers, оказалась - рынке Европыended up on the European market, хотя официально модель туда не поставлялась - протяжении всего периоды выпускаalthough the model was not officially supplied there throughout the entire production period. Модель сменила собой The model was replaced by [[Kawasaki_ZN1300_Voyager|Kawasaki ZN1300 Voyager]].

Внешнее сходство The resemblance between the Kawasaki ZG1200 Voyager с and the [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]] оказалось настолько сильным, что в was so strong that in 1987 году Honda подала судебный иск к filed a lawsuit against Kawasaki, в результате которого был изменен дизайн задних фонарейwhich resulted in a redesign of the taillights. Многие обладатели новых версий Many owners of the new versions of the Kawasaki ZG1200 Voyager платили по paid $ 400 долларов за оригинальные фонари от модели 86-го года и меняли ими новыеfor the original flashlights from the 86th model and replaced them with new ones.

За основу The Kawasaki ZG1200 Voyager был взят рядный was based on an in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 1196 куб. смcc.see, выдающий giving out 97 лhp.с. мощности и power and 108 Нм крутящего моментаNm of torque. Максимальные характеристики мотора достигаются - The maximum performance of the motor is reached at 5000-7000 об/минrpm. В отличие от двигателя Unlike the [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]]engine, the ZG1200 Voyager имеет чуть больший объем has a slightly larger volume (1196 см³ против cc vs. 1182 см³cc), повышенную степень сжатия a higher compression ratio (10.0 против vs. 9.0:1) и and a 16-клапанную двухвальную valve twin-shaft (DOHC) ГБЦ cylinder head (у in [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]] - 8 клапановvalves, SOHC).

По оснащению модель In terms of equipment, the Kawasaki ZG1200 Voyager ничем не уступает model is in no way inferior to the "ГолдеGold" - 2 боковых side + 1 центральный кофр с интегрированной спинкойcentral wardrobe trunk with an integrated backrest, круиз-контрольcruise control, аудио-системаaudio system, пневмоподкачка передней и задней подвескиfront and rear suspension pneumatic pumping.

Модель The Kawasaki ZG1200 Voyager производилась до was produced until 2003 года, после чего была была снята с производства и больше не продаваласьafter which it was discontinued and no longer sold. В отличие от серии Unlike the Gold Wingseries, которая в which in 1987 году обновилась до was updated to [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Gold Wing 1500]], а к and by 2001 выросла до it had grown to [[Honda_GL1800_Gold_Wing|Gold Wing 1800]], the Kawasaki Voyager 1200 выпускался практически без изменений и дальнейшего развития не получилwas produced practically unchanged and did not receive further development. Очевидно... Obviously, это было связано с тем, что this was due to the fact that Kawasaki не хотел в очередной раз копировать новые поколения did not want to once again copy the new generations of the Gold Wing и окончательно убивать тем самым модельand thereby finally kill the model, а решил оставить люкс-турер дизайна 80-х годовbut decided to leave the luxury tourer of 80s design, который бы пользовался достаточным спросом - рынке Северной Америки и не выглядел бы устаревшим which would be in sufficient demand in the North American market and not would look outdated compared to the classic- фоне популярных в том регионе motorcycles с классическими формамиshaped bikes popular in the region.

''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki ZG1200 Voyager в классеin the class:''* [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]]* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade|Suzuki GV1400 Cavalcade]]* Yamaha XVZ1200 Venture / [[Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale|Yamaha Venture Royale 1300]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Zg-1200-voyager-xii 2000 2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]|[[Image:Zg-1200-voyager-xii 2000 3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]|[[Image:1992-kawasaki-zg-1200-voyager-xii-superb-clean-original-example-low-mileage-2.JPG|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZG1200 Voyager:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZG1200 Voyager (Voyager XII)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|туристическийtourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1986-2003

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1196 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|78,.0 x 62,.6 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|97,.0 лh.сp. (71,.3 кВтkW) при at 7000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|108 Нм Nm (11,.0 кгkg *мm) при at 5000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16 (67H)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/90-15 (74H)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 260 мм260mm, 1-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm telescopic fork (пневматическаяpneumatic, регулируемаяadjustable), ход - 140 мм140mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (пневматическиеpneumatic, регулируемыеadjustable), ход stroke - 100 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2815 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|965 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1485 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1620 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|755 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.72 секsec.

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|190 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|23,.2 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|317 кгkg

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяequipped)|347 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Kawasaki ZG1200 Voyager, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет около 6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и загруженности мотоцикла. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_ZG1200_Voyager:_manuals|Kawasaki ZG1200 Voyager: manuals]]