Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki RF 900 (RF900R)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, rf900, rf, 900, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}

[[file:Suzrf900rx12-01.jpg|500px|center|Suzuki RF900R]]Модель спорт-туриста '''Suzuki RF 900''' появилась в appeared in 1994 году и предназначалась and was intended for export outside Japan - экспорта за пределы Японии - в Европуto Europe, Северную Америку и АвстралиюNorth America and Australia. Полное название модели - The full model name is '''Suzuki RF900R'''.

За основу мотоцикла был взят рядный The motorcycle was based on an in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 937 см³cm³, выдающий до producing up to 125 л.сhp. мощности и до power and up to 95 Нм крутящего моментаNm of torque. Данный мотор не стал самостоятельно разработкойThis motor did not become an independent development, а был построен - базе мотора от but was built on the basis of the motor from [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]]. Стоит также отметить, что модель It is also worth noting that the RF900 имеет больше взаимозаменяемых деталей с has more interchangeable parts with [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]], чем than the RF600 и and [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]], хотя оба мотоцикла построены - базе одного и того же двигателяalthough both bikes are based on the same the same engine.

Помимо объема мотораIn addition to engine displacement, Suzuki RF 900 отличается от differs from [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]] нержавеющим выхлопом stainless exhaust 4-2-1, 5-ступенчатой КПП speed gearbox (от from [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]]), гидравлическим сцеплениемhydraulic clutch, тормозамиbrakes , подвесками и топливным баком - suspensions and a fuel tank of 21 лliters.

В In 1995 году , the Suzuki RF900R подвергается небольшим техническим изменениям, касающимся сцепления undergoes minor technical changes regarding clutch (вместо стального instead of steel - алюминиевоеaluminum) и передней подвески and front suspension (вилка получает регулируемый отбойthe fork receives adjustable rebound).

В In 1996 году немного изменяется конструкция заднего суппорта, хотя по конфигурации the design of the rear caliper was slightly changed, although the configuration (2 тормозных поршняbrake pistons) он остается прежнимremained the same.

1998 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получилаafter which it finally left the market and did not receive further development. Между темMeanwhile, несмотря - короткий период выпускаdespite the short production period, the Suzuki RF 900 получила определенную популярность в мире и даже установила несколько мировых рекордовgained a certain popularity in the world and even set several world records, пройдя определенное расстояние за конкретное времяhaving covered a certain distance in a specific time:

* 256 км km - за in 1 часhour* 1514 км km - за in 6 часовhours* 3022 км km - за in 12 часовhours* 5904 км km - за in 24 часаhours

''Модельный ряд серии Suzuki RFSeries Lineup:''* [[Suzuki_RF400|Suzuki RF400]]* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF600]]

''Основные конкуренты The main competitors of Suzuki RF 900 в классеin the class:''* [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]]* [[Kawasaki_GPZ1100|Kawasaki GPZ 1100 (1995-1998)]] / [[Kawasaki_ZX-9R|Kawasaki ZX-9R]] / [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]]* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]] / [[Yamaha_GTS1000|Yamaha GTS 1000]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:10 9b.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:2007-04-03-bikepics-852092-full.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:1396978404 suzuki-rf1.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|-|[[Image:Suzrf900rx12-01.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:Suzuki RF 900R.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:Y 5391f9ab.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki RF 900:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki RF900R

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-1998

! scope="row"|РамаFrame|стальная диагональнаяsteel diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|937 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|73,.0 x 56,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.3:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторыcarburettors, 4x Mikuni BDST36

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|135,.0 лh.сp. (99,.3 кВтkW) при 10900 об/мин @ 10,900 rpm - full- полносильные версииstrength versions

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|95,.0 Нм Nm (9,.6 кгмkgm) при @ 9000 об/мин rpm - полносильные версииfull-strength versions

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17 M/C

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/60ZR17 M/C

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 310 ммx 310mm discs, 4-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 240 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm Telescopic Fork (рег. преднатягаPreload Adjustable), ход 120mm Travel - 120 мм – RF900RR, RF900RS

43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход 120mm travel - 120 мм – RF900RS2, RF900RT, RF900RV, RF900RW

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (все регулировкиall adjustments), ход stroke - 130 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2130 мм – mm - RF900 (E-02, 03, 04, 21, 24, 25, 28, 33, 34, 53)

2155 мм – mm - RF900 (E-15, 16, 17, 18, 22, 39)

! scope="row"|ШиринаWidth|730 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1165 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|115 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|805 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|260 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|203 кгkg

206 кг – kg - RF900 (E-33)

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki RF 900 составляет 5,35 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_RF900Category:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki RF900: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_RF900:_manuals|Suzuki RF900R: manuals]]