Changes
no edit summary
|description=Suzuki GSR 400: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Suzuki-gsr-400-42604smGsr400 mod1.jpegjpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR 400GSR400]]Модель нейкеда '''Suzuki GSR 400''' появилась в продаже с мая 2006 году года и была ориентирована - внутренний японский рынок Японии, а также рынки некоторых азиатских стран. За основу модели был взят флагманский мотоцикл Модель построена - базе экспортной версии [[Suzuki_GSR600|Suzuki GSR 600]] с уменьшенным объемом двигателя , отличаясь от нее главным образом двигателем и некоторыми незначительными визуальными изменениямивыхлопной системой. Обе В остальном это практически идентичные модели имеют практически 100% взаимозаменяемость по запчастям, кроме деталей двигателя и выхлопной.
''Основные конкуренты Suzuki GSR400 в классе:''
== Краткая история модели ==
* 2006 г. – - начало производства выпуска и продаж модели. '''Модель''': Suzuki GSR 400GSR400 (Япония). '''Номер рамы''': GK7DA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400K6.---- * 2007 г. - появление версий модификаций с ABS. Обозначение модели '''Модель''': Suzuki GSR400; Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7DA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400K7; GSR400AK7.---- * 2008 г. - Suzuki GSR400Aмодель не производится.* 2009 г. – Модель - модель получает модернизированную систему обновление в системе впрыска топлива и модуль ECM новый блок управления. Максимальная мощность повышается до 61 л.с., а крутящий момент - до 39 Нм. Двигатель становится более оборотистым. '''Модель''': Suzuki GSR400; Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400K9; GSR400AK9.---- * 2010 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400; Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400L0; GSR400AL0.---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400; Suzuki GSR400 ABS (Engine Control ModuleЯпония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400L1; GSR400AL1.---- * 2012 г. - начиная с этого года, благодаря чему удалось повысить максимальную мощность двигателя мотоцикл идет с 52 до 60 лсистемой ABS в стандартном оснащении. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL2.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL3.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL4.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL5.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL6.---- * 2017 г. - последний год производства. '''Модель''': Suzuki GSR400 ABS (Япония). '''Номер рамы''': GK7EA-10XXXX. '''Заводское обозначение''': GSR400AL7.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:003865-2170224-N0001-00101.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]|[[Image:76103010805.сjpg|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]|[[Image:GSR400jap.JPG|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]|-|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki GSR 400:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki GSR 400GSR400|-! scope="row"|Тип мотоцикла|нейкед
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаГод выпуска|Нейкед2006-2017
|-
! scope="row"|Год выпускаРама|2006-алюминиевая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|398 куб. см.см³
|-
! scope="row"|ОхлаждениеДиаметр цилиндра/ход поршня|Жидкостное54,6 x 42,5 мм
|-
|12,2:1
|-
! scope="row"|РамаОхлаждение|алюминиевая, внешняяжидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|инжекторс SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 38 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания|электронноеполностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|52 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11 000 11000 об/мин – GSR400 (60 2006-2008) 61,0 л.с. (45,0 кВт) при 12 000 12000 об/мин – GSR400 (2009- с 2009 года2017)
|-
! scope="row"|Крутящий Максимальный крутящий момент|37 ,0 Нм (3,8 кг*м) при 9 000 9000 об/мин – GSR400 (2006-2008) 39 ,0 Нм (4,0 кг*м) при 10 000 10000 об/мин – GSR400 (2009- с 2009 года2017)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|120/7070ZR17 M/C (58W)|-! scope="row"|Размер задней шины|180/55ZR17 M/C (73W)|-! scope="row"|Передние тормоза|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта (GSR400A -17ABS)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныЗадние тормоза|180/551 диск 240 мм, 1-17поршневой суппорт (GSR400A - ABS)
|-
! scope="row"|Передние тормозаПередняя подвеска|2 диска, 320 43 мм, 4-поршневые суппорта телескопическая вилка (опцрег. ABSпреднатяга), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задние тормозаЗадняя подвеска|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт маятниковая с моноамортизатором (опцрег. ABSпреднатяга и отбоя), ход - 134 мм
|-
! scope="row"|Передняя подвескаДлина|43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 130 2090 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаШирина|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход 134 795 мм
|-
! scope="row"|Высота|1075 мм|Разгон 0-100 км/ч! scope="row"|Колесная база|5,3 сек1435 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьМинимальный дорожный просвет (клиренс)|190 км/ч130 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|785 мм
|-
! scope="row"|Колесная базаРазгон до 100 км/ч|1435 мм5,3 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|190 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|16,5 0 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла(снаряженная)|185 кг - сухая210 215 кг - снаряженная– GSR400A (ABS)
|}
== Расход топлива ==
== Видео ==
* Обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki GSR 400GSR400.
== Цена ==