11,560
edits
Changes
m
На базе По ходовой части Suzuki SFV Gladius 650 Gladius была создана внутрияпонская версия также практически ничем не отличается от предыдущей модели [[Suzuki_SFV400_(Gladius_400)Suzuki_SV650|Suzuki SFV 400 GladiusSV 650]]- те же простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, те же 2-поршневые тормоза, отличавшаяся только объемом двигателяно уже с ABS (с 2010 г.).
2015 год стал последним годом производства На базе Suzuki SFV 650 Gladius, после чего он исчез у дилеров и больше не предлагался. В качестве последователя в 2016 году был предложена реинкарнация модели SV650 - была создана внутрияпонская версия [[Suzuki_SV650_Suzuki_SFV400_(2016-Gladius_400)|Suzuki SV650 (2016+)SFV 400 Gladius]], отличающаяся только объемом двигателя.
'''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650K9; SFV650AK9.---- * 2010 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 появление версий с ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L0; SFV650AL0.---- * 2011 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L1; SFV650AL1.---- * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki смену модели Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS приходит новое поколение [[Suzuki_SV650_(Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L2; SFV650AL2.2016---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L3; SFV650AL3.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L4; SFV650AL4.---- * 2015 г. - последний год производства. '''Модель''': Suzuki Gladius 650; Suzuki Gladius 650 ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': SFV650L5; SFV650AL5.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Gladius rua.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 650]]|[[Image:Suzuki SFV 650 Gladius acgz.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 650SV650 2016]]|[[Image:2012-suzuki-gladius-abs-2.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 650]]|-|}
{[[Image:1-Optimized.jpg|300px|thumb|right| class="wikitable"Suzuki SFV650 Gladius]]! scope="row"[[Image:2012-Suzuki-SFV650-Gladius1.jpg|300px|thumb|right|МодельSuzuki SFV650 Gladius]][[Image:Suzuki SFV 650 Gladius acgz.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV650 Gladius 650]]{{#ev:youtube|E74mvN6xheA|300|right|Тест-драйв Suzuki SFV650 Gladius}}! scope{| align="rowcenter"border="1"|Тип мотоциклаМодель|нейкедSuzuki SFV650 Gladius
! scope="row"|Год выпускаТип мотоцикла|2009-2015Дорожный (street, naked)
! scope="row"|РамаГод выпуска|стальная трубчатая2009-2016
! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)twin
! scope="row"|Рабочий объем|645 см³куб. см.
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняОхлаждение|81,0 x 62,6 ммЖидкостное
! scope="row"|Степень сжатияДиаметр цилиндра / ход поршня|11.5:181 мм х 62,6 мм
! scope="row"|ОхлаждениеСтепень сжатия|жидкостное11,5:1
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
! scope="row"|Система подачи топлива|Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System)инжектор, 2x 39 ммmm
! scope="row"|Тип зажигания|транзисторноеэлектронное
! scope="row"|Максимальная мощность|72,0 .1 л.с. (53,0 кВт) при 8400 об/мин(71 л.с. при 9000 - - колесе)
! scope="row"|Максимальный крутящий Крутящий момент|64,0 Нм (6,5 кг*м) при 6400 об/мин(63,1 Нм при 7600 - - колесе)
! scope="row"|Коробка передач
! scope="row"|Тип привода
! scope="row"|Размер передней шиныРама|120/70ZR17M/C (58W)|-! scope="row"|Размер задней шины|160/60ZR17M/C (69W)стальная, пространственная
! scope="row"|Передние тормозаПередняя подвеска|2 дискаТелескопическая вилка, 290 ход - 125 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS)
! scope="row"|Задние тормозаЗадняя подвеска|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Маятниковая с моноамортизатором (опцрег. ABSпреднатяга), ход - 130 мм
! scope="row"|Передняя подвескаРазмер передней шины|Телескопическая вилка 41 мм 120/70ZR17M/C (регулировка преднатяга58W), ход - 125 мм
! scope="row"|Задняя подвескаРазмер задней шины|Маятниковая с моноамортизатором 160/60ZR17M/C (регулировка преднатяга69W), ход - 130 мм
! scope="row"|Длина мотоциклаПередние тормоза|2130 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
! scope="row"|Ширина мотоциклаЗадние тормоза|760 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
! scope="row"|Высота мотоциклаРазгон 0-100 км/ч|1090 мм3,6 сек
! scope="row"|Колесная базаМаксимальная скорость|1445 мм200 км/ч
! scope="row"|Высота по седлу
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Колесная база|135 1445 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|3,82 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|205 км/ч
! scope="row"|Емкость бензобака|14,5 л – Gladius 650 (кроме Калифорнии) 13,5 л – Gladius 650 (Калифорнии)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|202 кг – Gladius 650 (без ABS) 205 кг – Gladius 650 (ABS)
1 версия импортирована
}}
[[Image:Suzuki-SFV-650-Gladius-2011 i03.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV650 Gladius]]
[[Image:Sfv650 mod1Gladius rua.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV650 Gladius]]Модель нейкеда '''Suzuki SFV 650 Gladius''' появилась в начинает свою историю с 2009 году года и выпускается вплоть до 2016 г. в роли преемника основном - европейского рынка. Модель пришла - смену [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650SV 650]] и была построена представляет собой продолжение линейки 2- том же двигателем и ходовой части. Главными отличиями новой модели стали стальная рама, оптика, приборная панель и другие элементы внешнего вида. Незначительно изменилась характеристика задней подвески (уменьшился цилиндровых дорожных motorcycles Suzuki в Ducati- 4 мм ход), увеличился профиль передней шины, изменились настройки КППстиле.
За основу Suzuki SFV650 Gladius 650 был 2взят тот же двигатель, что и использовался -цилиндровый V[[Suzuki_SV650|SV650]], но с небольшими доработками. В частности, изменилась форма коленвала, выхлопная и система охлаждения. Все эти доработки привели к повышению крутящего момента -образный (90°) средних оборотах, снижению общей массы и приведению мотоцикла в соответствие новым экологическим нормам. В итоге двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий Gladius 650 стал выдавать 72 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента, что практически не отличается от показателей SV650. Мотор аналогичен томууверенно тянет - низких и средних оборотах, что устанавливался - [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]] и [[Suzuki_Vвыдает максимальные характеристики -Strom_650_(DL_650)|Suzuki DL650 V6500-Strom]]8500 об/мин.
''Модельный ряд серии Suzuki Gladius'':
== Краткая история модели ==
* 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 650 Gladius.
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki SFV 650 Gladius:
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
|-
|-
|-
|-
|6-ступенчатая
|-
|цепь
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|785 мм
|-
|-
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|202 кг
205 кг - с ABS
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Suzuki SFV650 Gladiusсоставляет примерно 5, по результатам тестов5 литров - 100 км. Официально заявленный расход составляет от 4, составляет 2 до 4,85 9 л (130 км/ч) - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.{{#ev:youtube|eP4Fx8FnHxs|300|right|Suzuki SFV 650 Gladius}}
== Видео ==
* Тест-драйв Suzuki SFV 650 SFV650 Gladius.
== Цена ==