Changes

[[Image:CbrSMSgt-1000f 1987 1Raz-Rasouliyan1.jpgJPG|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F - 1 поколение]][[Image:CbrHonda-1000f 1991 2.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F cbr1000f- 2 поколение]][[Image:Mcbr11997s3a1990-015.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F - 3 2 поколение]]Модель спортспортивно-туриста туристического мотоцикла '''Honda CBR1000F''' была впервые представлена в 1986 году - выставке к Кёльне. Мотоцикл был ориентирован исключительно - экспорт, поэтому в Японии данная модель была доступна лишь в определенные годы (начала свою историю с 1993 по 1995 гг. включительно)1987 года и выпускалась вплоть до 1999 года. Модель была построена - базе спортивной версии являлась продолжателем внутрияпонской модели Honda CBR750 Hurricane с новый двигателем - 998 куб. см. и цепным приводом ГРМ до 1989 года также имела в названии Hurricane (вместо шестерен"Ураган"). Honda CBR1000F производилась до 1999 года включительноCBR 1000 F была ориентирована, в первую очередь, несмотря - тоевропейский и американский рынки, что но была также доступна в Японии. В США этот мотоцикл можно было купить вплоть до 1996 году появился официальный преемник года - до официального выпуска [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]]. С 1996 года производство , который заменил собой Honda CBR1000F сократилось, а модель была доступна только в Европе . На рынках Европы и Австралии. В 1998 году производство приостановили, а в Азии CBR1000F продолжал предлагаться до 1999-ом возобновили вновь, выпустив небольшое количество motorcycles. Этот год стал последним - модели Honda CBR 1000 Fгода.

За основу модели была взята стальная пространственная рама и Honda CBR1000F был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 998 куб. см., выдающий 132-135 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) мощности и 104 Нм крутящего момента. Японские версии были for некоторых стран Европы поставлялись "задушенызадушенные" до версии - 93 л.с. (данная Перенастроенная версия данного двигателя устанавливалась - классическую модель двигателя использовалась также - классическом мотоцикле [[Honda_CB1000|Honda CB1000 (CB1000SF)]]).

Важной особенностью Из ключевых особенностей Honda CBR1000F является комбинированная тормозная системаследует выделить стальную раму, появившаяся классические подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6- мотоцикле ступенчатую КПП и комбинированную тормозную систему (с 1993 года1992 г. Такие модели можно отличить по 3-поршневым передним и такому же заднему суппорту. Принцип работы комбинированных тормозов заключается в том, что при использовании одного тормоза второй автоматически подтормаживается, сбрасывая часть давления тормозной жидкости - дополнительный третий поршень тормозного суппорта).

''Основные поколения Honda CBR1000FCBR 1000F:''* '''Honda CBR1000F (1987-1988)гг.''' - ''первое поколение''. Заводские обозначения модели - CBR1000FH, CBR1000FJ. Модель отличается внешним видом, узкими колесами - 110 и 140 мм, топливным баком - 21 л и мощностью в 132 л.с.* '''Honda CBR1000F (1989-1992)1991 гг.''' - ''второе поколение''. Заводские обозначения модели - CBR1000FK, CBR1000FL, CBR1000FM, CBR1000FN. Модель отличается внешним видом, широким колесами - 120 и 170 мм, топливным баком - 22 л, максимальной мощностью в 135 л.с., более мощными генератором (390Вт вместо 350Вт) и новыми карбюраторами.* '''Honda CBR1000F (19931992-1999)гг.''' - ''третье поколение''. Заводские обозначения модели  Honda CBR1000F продавалась вплоть до 1999 года, полностью уступив место "Дрозду" - CBR1000FP[[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]], CBR1000FRкоторый больше подходил под современный класс так называемых "гипер-спортов", CBR1000FS, CBR1000FT, CBR1000FV, CBR1000FXа не спорт-туристов. Модель отличается новым дизайном задней частиОднако Honda CBR1000F до сих пользуется спросом и имеет огромное число почитателей по всему миру, комбинированной тормозной системой и новыми карбюраторами (VP8XXX)называющих CBR1000F "папой Дрозда".

* 1987 г. - начало производства и продаж Honda CBR1000F. Первое поколение.'''Модель''': Honda CBR1000F (Hurricane) (Европа, Северная Америка). '''Номер рамы''': SC21XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC210*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FH, CBR1000F A / AC (USA)---- * 1988 ггг. - без существенных изменений.'''Модель''': первое поколение Honda CBR1000F (Hurricane) (Европа, Северная Америка). '''Номер рамы''': SC21XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC210*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FJ, CBR1000F A / AC Отличается формой обтекателя (USAдизайн 80-х годов)и надписью Hurricane ----бензобаке.* 1989 г-1991 гг. - второе поколение.'''Модель''': второе поколение Honda CBR1000F (Европа, Океания). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FK---- * 1990 г. - без существенных изменений.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европаполучает более современный передний обтекатель, Океания, Северная Америка). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FL, CBR1000F A / AC (USA)более широкую резину и слегка измененную конструкцию натяжителя цепи ГРМ ---- * 1991 г. - без существенных измененийуменьшения шумности мотора.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания, Северная Америка)Модели данного поколения выдают 132 л. '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXXс. '''Код''': CBR1000FM, CBR1000F A / AC (USA)---- * 1992 г-1999 гг. - без существенных изменений.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FN---- * 1993 г. - третье поколение.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания, Северная Америка, Япония). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX, SC31-100XXXX (Япония). '''Код''': CBR1000FP, CBR1000F A / AC (USA)---- * 1994 г. - без существенных изменений.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания, Северная Америка, Япония). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXXполучает обновленный дизайн пластика, SC31-110XXXX комбинированные тормоза DCBS (ЯпонияDual Combined Brake System). '''Код''': CBR1000FR, CBR1000F A / AC новую (USAболее жесткую)---- * 1995 г. - без существенных изменений. Последний год производства и продаж в Японии.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океанияпереднюю вилку, Северная Америка, Япония). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX, SC31топливный бак -120XXXX (Япония). '''Код''': CBR1000FS, CBR1000F A / AC 22 л (USAвместо 21 л)---- * 1996 г. - появление преемника модели - [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]]. Последний год производства и продаж в Северной Америке.'''Модель''': Honda CBR1000F немного доработанный двигатель (Европа, Океания, Северная Америка). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, 1HFSC21XXXXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FT, CBR1000F A / AC (USA)---- * 1997 г. - без существенных изменений.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания)135 л. '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXXс. '''Код''': CBR1000FV---- * 1998 г. - производство модели приостановлено.* 1999 г. - последний год производства модели.'''Модель''': Honda CBR1000F (Европа, Океания). '''Номер рамы''': SC24XXXXXXX, SC25XXXXXXX, JH2SC24X*XXXXXXXXXX. '''Код''': CBR1000FX----

[[Image:Honda-cbr1000f-19901999-13.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F- 3 поколение]]

[[Image:CBR-1000-F-1994.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F]][[Image:039 CBR1000.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F]][[Image:1997-Honda-10 CBR1000F-20066500.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1000F]]

{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска

! scope="row"|Рама|стальная пространственная

! scope="row"|Тип двигателя|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|77,0 мм х 53,6 мм

! scope="row"|Степень сжатия

! scope="row"|Охлаждение|жидкостноеЖидкостное

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|Карбюраторкарбюраторы, 4x 38mm Keihin 38,5 mm – CBR1000FH-CBR1000FN Карбюратор, 4x Keihin 38,0 mm – CBR1000FP-CBR1000FX

! scope="row"|Тип зажигания

! scope="row"|Максимальная мощность|93 135 л.с. (68,4 кВт) при 9000 об/мин – CBR1000FP(до 1992 г. -CBR1000FS (Япония) 132 л.с. (97,0 кВт) при 9500 об/мин – CBR1000FH, CBR1000FJ 135 л.с. (99,0 кВт) при 9500 об/мин – CBR1000FK- CBR1000FX

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|86 Нм (8,7 кгм) при 6000 об/мин – CBR1000FP-CBR1000FS (Japan) 104 Нм (10,5 кгм) при 8000 8500 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/80 V17 – CBR1000FH, CBR1000FJ 120/70 VR17 – CBR1000FK-CBR1000FX|-! scope="row"|Размер задней шины|140/80 V17 – CBR1000FH, CBR1000FJ 170/60 VR17 – CBR1000FK-CBR1000FX17

! scope="row"|Передние тормозаРазмер задней шины|2 диска 296 мм, 2170/60-поршневые суппорта – CBR1000FH-CBR1000FN 2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированные) – CBR1000FP-CBR1000FX17

! scope="row"|Задние Передние тормоза|1 диск 276 2 диска 296 мм, 2-поршневой суппорт – CBR1000FHпоршневые суппорта (с 1992 г. -CBR1000FN 1 диск 276 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированные) – CBR1000FP-CBR1000FX

! scope="row"|Передняя подвескаЗадние тормоза|41 1 диск 276 мм телескопическая вилка, ход 2- 130 ммпоршневой суппорт (с 1992 г. - комбинированные)

! scope="row"|Задняя Передняя подвеска|маятниковая, с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 115 41 ммтелескопическая вилка

! scope="row"|Габаритные размеры Задняя подвеска|моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (ДхШхВрегулируемый)|2245 х 725 х 1185 мм – CBR1000FH, CBR1000FJ 2235 х 740 х 1200 мм – CBR1000FKход -CBR1000FX 2235 х 740 х 1215 128 мм – CBR1000FP-CBR1000FX

! scope="row"|Колесная база|1505 мм – CBR1000FH, CBR1000FJ 1500 мм – CBR1000FK-CBR1000FX

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Максимальная скорость|248-257 264 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|21 л (включая резерв 3,5 л) – CBR1000FH, CBR1000FJ 22 л (включая резерв 3,5 л) – CBR1000FK-CBR1000FX|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|222 кг (+ 2 кг версия - США) – CBR1000FH, CBR1000FJ 230 кг (+16 кг версия - США) – CBR1000FK-CBR1000FN 235 кг (+14 кг версия - США) – CBR1000FP-CBR1000FX

! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)Емкость бензобака|248 кг (+ 2 кг версия - США) – CBR1000FH, CBR1000FJ 264 кг 22 л (+ 5 кг версия до 1992 г. - США21 л) – CBR1000FK-CBR1000FN 271 кг (+ 2 кг версия - США) – CBR1000FP-CBR1000FX