Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Карбюратор

167 байт добавлено, 18:00, 10 июля 2019
Нет описания правки
|description=Карбюратор. Настройка карбюратора на мотоцикле.
}}
__NOTOC__[[Image:Carb animationCarburetor.gif|200px300px|thumb|right]]
Карбюра́тор — узел системы питания ДВС, предназначенный для приготовления горючей смеси наилучшего состава путём смешения жидкого топлива с воздухом и регулирования количества её подачи в цилиндры двигателя.
 
Карбюраторы мотоциклов выглядят очень сложными, но с небольшой теорией вы можете настроить свой мотоцикл для максимальной производительности. Все карбюраторы работают по базовому принципу атмосферного давления. Атмосферное давление - это мощная сила, которая оказывает давление на все.
Когда поршень в двухтактном двигателе поднимается вверх (или идет вниз в четырехтактном двигателе), в это время внутри картера создается низкое давление (над поршнем в четырехтактном двигателе). Это низкое давление также вызывает низкое давление внутри карбюратора. Поскольку давление снаружи двигателя и карбюратора выше, то воздух будет поступать внутрь карбюратора и двигателя до тех пор, пока давление не выровняется. Движущийся воздух, проходящий через карбюратор, будет собирать топливо и смешиваться с ним.
 == Основы карбюратора ==[[Image:Mixture.jpg|200px|thumb|right]]<gallery mode="packed" widths=100px heights=100px250px>File:MikuniThrottleChart.jpgFile:Jet_chartCarb animation.jpggif
</gallery>
== Настройка карбюратора ==
Компоненты карбюратора ответственные за регулировку топливно-воздушной смеси:
* Жиклер холостого хода (Pilot Jet) - контролирует количество топлива на холостом ходу (0%, закрытый дроссель).
* Эмульсионная трубка (Needle Jet) - пропускает топливо из поплавковой камеры, сверху в трубку опускается топливная игла (от 15% до 60% открытия дросселя).
* Топливная Игла (Jet Needle) - контролирует расход топлива при открытии и закрытии дроссельной заслонки (от 2025% до 8075% открытия дросселя).
* Главный Жиклер (Main Jet) - контролирует расход топлива при открытии дроссельной заслонки (от 50% до 100% открытия дросселя).
<gallery mode="packed" heights=150px>File:MikuniThrottleChart.jpg|СмесеобразованиеFile:Jet_chart.jpg|Влияния компонентовFile:Mixture.jpg|200px|Проверка смеси по свече</gallery>
== Топливная игла ==
[[Image:Jet_Needle.gif|125px|thumb|right]]
== Эмульсионная трубка ==
Эмульсионная трубка - трубка проводящая топливо из поплавковой камеры в трубку Вентури, снизу в эмульсионную трубку вкручивается главный жиклер, а сверху опускается топливная игла. Диаметр эмульсионной трубки влияет на количество топлива пропускаемого топливной иглой, эмульсионная трубка и топливная игла работают вместе, чтобы контролировать расход топлива и качество приготовления смеси в диапазоне от 2515% до 7560% открытия дросселя, но большую часть влияния оказывает изменение позиции топливной иглы, а не изменение диаметра эмульсионной трубки.
== Жиклер холостого хода ==

Навигация