Изменения

[[Category:Ремонт_и_обслуживание]]

{{#seo:

}}

__NOTOC__

Карбюраторы мотоциклов выглядят очень сложными, но с небольшой теорией вы можете настроить свой мотоцикл для максимальной производительности. Все карбюраторы работают по базовому принципу атмосферного давления. Атмосферное давление - это мощная сила, которая оказывает давление на все.

Когда поршень в двухтактном двигателе поднимается вверх (или идет вниз в четырехтактном двигателе), в это время внутри картера создается низкое давление (над поршнем в четырехтактном двигателе). Это низкое давление также вызывает низкое давление внутри карбюратора. Поскольку давление снаружи двигателя и карбюратора выше, то воздух будет поступать внутрь карбюратора и двигателя до тех пор, пока давление не выровняется. Движущийся воздух, проходящий через карбюратор, будет собирать топливо и смешиваться с ним.

File:Carb animation.gif

</gallery>

</gallery>

== Жиклер холостого хода ==

Система холостого хода имеет два настраиваемых компонента:

*Жиклер холостого хода ('''Pilot Jet''') - через данный жиклер течет топливо при закрытом дросселе.

Если из выхлопной системы двигателя слышны обратные хлопки (стрельба) при закрытии дросселя, это хороший показатель того, что жиклер холостого хода - переобеднен. Попробуйте обогатить топливную смесь, открутив на один оборот винт качества топлива (в случае если винт топливный), чтобы дать больше топлива двигателю при закрытом дросселе. В большинстве случаев регулировка винта качества топлива не исправит стрельбу в выхлопной системе, установка жиклера холостого хода на один размер больше решит проблему хлопков на больших высотах над уровнем моря.

== Главный жиклер ==

Главный жиклер ('''Main Jet''') - управляет потоком топлива в диапазоне открытия дросселя от 50%-100%. При открытии газа на 50% топливная игла вытягивается достаточно высоко из эмульсионной трубки и отверстие в главном жиклере начинает пропускать поток топлива. Регулировка главного жиклера производится за счет замены жиклера на другой с иным размером внутреннего отверстия, и чем больше отверстие, тем больше топлива будет течь (и тем богаче будет смесь). Чем выше индекс указанный на главном жиклере, тем шире его отверстие

== Высота над уровнем моря, температура, влажность ==

Высота над уровнем моря, температура воздуха и влажность являются важными факторами, которые влияют на работу двигателя.