Difference between revisions of "KTM 500 EXC-F"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
(14 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 3: Line 3:
 
[[Category:KTM]]
 
[[Category:KTM]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=ktm, 500, exc f, характеристики, manual, мануал
+
|keywords=ktm, 500, exc f, характеристики, manual, мануал, мотоцикл, motorcycle
|twitter:image:src=https://enduro.team/images/a/a0/500-EXC-F.png
 
|image=500-EXC-F.png
 
|og:image=500-EXC-F.png
 
 
}}
 
}}
[[File:500-EXC-F.png|center|600px]]
+
[[File:500-EXC-F.png|center|650px]]
 
 
 
__NOTOC__
 
__NOTOC__
 
'''[[KTM|KTM]] 500 EXC-F (XCF-W)''' - самый мощный мотоцикл в линейке эндуро [[KTM]].  
 
'''[[KTM|KTM]] 500 EXC-F (XCF-W)''' - самый мощный мотоцикл в линейке эндуро [[KTM]].  
 
+
{{Ads_top}}
 
'''Модельный ряд:'''
 
'''Модельный ряд:'''
 
* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]
 
* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]
Line 41: Line 37:
 
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]
 
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]
  
== ==
+
== Фотографии ==
{{ads_post}}
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
 
+
File:KTM+500+EXC-F+Street+USA+2021.jpg|
 +
File:284931 KTM-500-EXC-F-2020.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{ads_post2}}
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики KTM 500 EXC-F:
 
Технические характеристики KTM 500 EXC-F:
Line 134: Line 133:
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
* [[KTM_ 450_EXC-F:_manuals|KTM 500 EXC-F: manuals]]
+
* [[KTM_ 500_EXC-F:_manuals|KTM 500 EXC-F: manuals]]
 
 
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Revision as of 13:43, 6 May 2021

500-EXC-F.png

KTM 500 EXC-F (XCF-W) - самый мощный мотоцикл в линейке эндуро KTM.

Модельный ряд:

Основные конкуренты:

Данный мотоцикл сочетает в себе высокотехнологичный четырехтактный двигатель с легким шасси, что обеспечивает отличную маневренность. По сути, это EXC 450 с измененным ходом поршня - достижения большего рабочего объема двигателя.

Ktm 500 exc-f-04.png

Двигатель

Малые габариты, высокая мощность: силовая установка с впрыском топлива KTM 500 EXC-F является самым компактным и легким 500 кубовым двигателем - рынке, обеспечивая при этом крутящий момент и мощность по всему диапазону. Недавно перепроектированные четыре клапана головки цилиндров SOHC управляются чрезвычайно жесткими коромыслами. Оптимизированные порты обеспечивают эффективный газообмен, а сложная водяная рубашка обеспечивает надежный теплоотвод. Геометрия короны поршня идеально сочетается с высокоэффективной камерой сгорания, а его низкая масса и высокая жесткость способствуют минимизации вибраций и повышения надежности. Вибрации так же гасятся тщательно оптимизированным приводом кривошипа с подшипниками скольжения и многофункциональным балансирным валом. Системой управления двигателем Keihin с электронным впрыском топлива и 42-мм дроссельной заслонкой, обеспечивает удивительный отклик - ручку газа с уникальным положением инжектора, в то время как дополнительный переключатель выбора карты позволяет райдеру выбирать различные характеристики двигателя и активировать уникальный контроль тяги - лучшего старта.

450SX-F ENGINE.png

Трансмиссия

Трансмиссия имеет 6 передач, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги. В 2020 году трансмиссия получила новый увеличенный подшипник C4, который обеспечит повышенную надежность при экстремальных нагрузках. Новая сменная звезда изготавливается методом литья под давлением с использованием высокоэластичной поверхности и повышенной надежности.

300-exc-tpi-transmission.png

Сцепление

Сцепление KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях, особенно при езде в классе хардэндуро, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность.

Exc-clutch.png

Фотографии

Технические характеристики

Технические характеристики KTM 500 EXC-F:

Модель KTM 500 EXC-F
Тип мотоцикла Эндуро
Год выпуска 2012-
Рама Центральная рама закрытого типа
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 510,4 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 95 x 72.0 мм
Степень сжатия 12.75:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива Keihin EFI, 42mm дроссельная заслонка
Тип зажигания Keihin EMS
Максимальная мощность 51.00 л.с.
Максимальный крутящий момент 46.00 Нм
Коробка передач 6-ступенчатая
Сцепление Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90 R21
Размер задней шины 120/90 R18
Передние тормоза 260 мм
Задние тормоза 220 мм
Передняя подвеска WP-USD AER 48, ход - 300 мм
Задняя подвеска WP Xplor PDS, ход - 310 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 355 мм
Высота по седлу 960 мм
Емкость бензобака 8,5 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 106,5 кг

Мотоциклы KTM

KTM
Off-road 85-250 см³ Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F
251-400 см³ Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F
401-750 см³ 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro
Supermoto 401-750 см³ 690 SMC R · 690 Supermoto

Документация