Suzuki GSR 250 (GW250, Inazuma 250)

From Enduro.team
Revision as of 14:12, 22 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Suzuki GW250F / GSR250F

Модель бюджетного нейкеда Suzuki GSR 250 впервые была представлена в 2011 году в качестве конкурента китайским 250-кубовым моделям и в роли недорогой модели - начинающих водителей - рынке Европы, Северной Америки и Японии. На европейском рынке модель продавалась под именем Suzuki Inazuma 250, а - рынках Северной Америки, Австралии, Азии и некоторых стран Европы - Suzuki GW250.

За основу модели был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий 24 л.с. мощности и 22 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается одним распредвалом и 2-мя клапанами - цилиндр.

Из других особенностей модели следует выделить полудуплексную стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 13 л и 183 кг снаряженной массы.

В 2014 году линейку GSR250 пополнили две модификации - Suzuki GSR250S (версия с передним обтекателем) и Suzuki GSR250F / GW250F (версия в полном пластиковом обвесе). S-версия была доступна только - японском рынке.

В 2017 году модель была снята с производства и исчезла - большинстве рынков сбыта. Это было обусловлено очередным ужесточением экологических норм и обновлением европейского законодательства, по которому не разрешалось продавать новые мотоциклы, не оборудованные системой ABS.

Основные конкуренты Suzuki GSR250 в классе:

Фотографии

Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250
Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250
Suzuki GSR250S
Suzuki GSR250S / GW250F


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSR250 (GW250, Inazuma 250):

Модель Suzuki GW250 (GSR 250, Inazuma 250)
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2012-2017
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 248 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 53,5 x 55,2 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 24,0 л.с. (18,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 22,0 Нм (2,2 кг*м) при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80-17 M/C (57H)
Размер задней шины 140/70-17 M/C (66H)
Передние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 125 мм
Длина мотоцикла 2145 мм
Ширина мотоцикла 760 мм – GW250

790 мм – GW250F/S

Высота мотоцикла 1075 мм – GW250

1255 мм – GW250F

1305 мм – GW250S

Колесная база 1430 мм
Высота по седлу 780 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 165 мм
Разгон до 100 км/ч 9,0 сек
Максимальная скорость 135 км/ч
Емкость бензобака 13,3 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 183 кг – GW250

189 кг – GW250F

188 кг – GW250S

Расход топлива

Заявленный производителем официальный расход - Suzuki GSR250 составляет 3,42 л - 100 км пути. Реальное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация