Обзор мотоцикла Suzuki SFV 400 Gladius (Gladius 400)

From Enduro.team
Revision as of 15:01, 24 May 2018 by Alexander (talk | contribs) (1 версия импортирована)
Jump to: navigation, search
Suzuki SFV400 Gladius

Модель нейкеда Suzuki SFV 400 Gladius появилась в 2009 году - базе "старшего брата" Suzuki SFV 650 Gladius. Модели отличаются между собой только объемом двигателя. 400-кубовая версия является внутрияпонской, 650-кубовая - европейской.

Suzuki SFV 400 Gladius стал продолжением Suzuki SV 400 с более современным внешним видом, небольшими доработками по двигателю, системе выхлопа и наличием ABS (с 2010 года). В остальном же, это все тот же мотоцикл SV-серии.

Главной особенностью Suzuki Gladius 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. В отличие от рядных 4-цилиндровых двигателей той же кубатуры, V-twin обладает лучшей тягой, более ровной полкой мощности и, соответственно, является более предсказуемым, что делает его предпочтительным - новичков.

По ходовой части Suzuki SFV 400 Gladius ничем не отличается от Suzuki SFV 650 Gladius - так же стальная пространственная рама, те же 2-поршневые тормоза (с ABS), те же простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора.

Модельный ряд серии Suzuki Gladius:

Основные конкуренты Suzuki Gladius 400 в классе:


Краткая история модели

  • 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.
  • 2010 г. - появление версий с ABS.

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:

Suzuki SFV400 Gladius
Suzuki SFV400 Gladius
Панель приборов Suzuki SFV400 Gladius

{{#ev:youtube|BIPWeVQvVRo|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius}}

Модель Suzuki SFV400 Gladius
Тип мотоцикла Дорожный (street, naked)
Год выпуска 2009-по наст. вр.
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin
Рабочий объем 399 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 72 мм х 49 мм
Степень сжатия 11,5:1
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 55 л.с. при 11000 об/мин
Крутящий момент 41 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная, пространственная
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 125 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм
Размер передней шины 120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза ABS, суппорты с 2 поршнями, 290-миллиметровые диски
Задние тормоза ABS, суппорт с 1 поршнем, 240-миллиметровый диск
Разгон 0-100 км/ч 5,6 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Высота по седлу 785 мм
Колесная база 1455 мм
Емкость бензобака 14 л
Масса мотоцикла (сухая) 206 кг

Расход топлива

Средний расход топлива - Suzuki SFV400 Gladius составляет 4,5-5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

  • Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius.

Цена

Цена - Suzuki Gladius 400 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $4000. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Suzuki SFV 400 Gladius:


<spoiler> Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV400. Отличный мот - новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.



Гладиус это по сути SV400.

подвески слабые, особенно перед. - любых ямах тресет, это не эндуро. Еще после пробоя гнется диск неслабо - профиль резины низкий, особенно в поворотах.

хочешь плавность хода по нашим говнодарогам - бери ДЛ650 В-Стром. for Россее самый правильный выбор.


</spoiler>

Документация