Difference between revisions of "Yamaha TT-R250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 5: Line 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
[[file:2006-yamaha-tt-r250.jpg|600px|center|Yamaha TT-R250, 1999-2006]]
+
[[file:2006-yamaha-tt-r250.jpg|650px|center|Yamaha TT-R250, 1999-2006]]
 
Модель софт-эндуро '''Yamaha TT250R''' появилась в 1993 году - внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой '''Open Enduro'''. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - '''Yamaha TT250R Raid'''. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла - дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).
 
Модель софт-эндуро '''Yamaha TT250R''' появилась в 1993 году - внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой '''Open Enduro'''. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - '''Yamaha TT250R Raid'''. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла - дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}

Revision as of 13:41, 16 April 2021

Yamaha TT-R250, 1999-2006

Модель софт-эндуро Yamaha TT250R появилась в 1993 году - внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой Open Enduro. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - Yamaha TT250R Raid. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла - дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).

Обычная эндуро-модификация Yamaha TT250R с 1996 года стала поставляться в страны Европы (сначала в Великобританию), с 1999 года - в Австралию, а с 2003 - в США. Также 1996 год стал последним годом производства туринговой модификации Raid.

В 2004 году модель Yamaha TT250R окончательно покидает рынок.

Важно отметить, что с 1999 года предлагалась экспортная модификация Yamaha TT-R250 (не путать с рассмотренной выше Yamaha TT250R). Она отличалась отсутствием зеркал, габаритными размерами, покрышками, наличием простого трипметра (вместо полноценной приборной панели), топливным баком (10 л вместо 9 л), геометрией ходовой части и пр. Данная модель была доступна - рынках Европы и Северной Америки до 2006 года включительно.

Очень часто в обзорах и отзывах путают модели TT250R и TT-R250. Являясь схожими внешне и технически, они все же имеют довольно большое число отличий, а потому должны рассматриваться отдельно. Сложности в идентификации обоих моделей и вызываемая этим путаница связана, скорее всего, с тем, что японская версия Yamaha TT250R (Open Enduro) также была доступна - внешних рынках и в тех же странах, что и экспортная Yamaha TT-R250.

Из ключевых особенностей серии TT250R / TT-R250 следует отметить стальную раму, 1-цилиндровый 4-клапанный двигатель воздушного охлаждения, длинноходные подвески, колеса размерностью 21' и 18', дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП и от 113 кг сухой массы.

Основные конкуренты Yamaha TT-R250R Raid в классе:

Основные конкуренты Yamaha TT-R250R / TT250R в классе:

Фотографии

Yamaha TT250R (Open Enduro)
Yamaha TT250R Raid
Yamaha TT-R250



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha TT-R250 (TT250R, Raid):

Модель Yamaha TT-R250 (TT250R, Raid)
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1993-2006
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,0 x 59,6 мм
Степень сжатия 10.2:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei Y30P
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 30,0 л.с. (22,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 27,5 Нм (2,8 кг-м) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 3.00-21 (51P) – TT250R / Raid

80/100-21 (51M) – TT-R250

Размер задней шины 4.60-18 (63P) – TT250R / Raid

100/100-18 (59M) – TT-R250

Передние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, ход - 280 мм – TT250R, TT-R250

43 мм телескопическая вилка, ход - 260 мм – TT250R Raid

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 180 мм
Длина мотоцикла 2145 мм – TT250R / Raid

2095 мм – TT-R250

Ширина мотоцикла 835 мм – TT250R / TT-R250

850 мм – TT250R Raid

Высота мотоцикла 1255 мм – TT250R

1290 мм – TT250R Raid

1260 мм – TT-R250

Колесная база 1415 мм – TT250R

1425 мм – TT250R Raid

1405 мм – TT-R250

Высота по седлу 895 мм – TT250R

875 мм – TT250R Raid

915 мм – TT-R250

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 285 мм – TT250R

265 мм – TT250R Raid

305 мм – TT-R250

Максимальная скорость 130 км/ч
Расход топлива 2,12 л / 100 км
Емкость бензобака 9,0 л – TT250R

10,0 л – TT-R250

16,0 л – TT250R Raid

Масса мотоцикла (сухая) 113 кг – TT250R

121 кг – TT250R Raid

Масса мотоцикла (снаряженная) 124 кг – TT-R250

Модельный ряд внедорожных motorcycles Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Видео

qq3Th2Y5M_k|300|right|Yamaha TT250R (Open Enduro)}} zxMR1nmNZLo|300|right|Yamaha TT-R250}}

Читайте также

Документация