Обзор мотоцикла Honda ST1300 Pan European

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск

Honda ST1300 Pan-European
Honda ST1300 Pan-European Police

Модель спорт-туриста Honda ST1300 Pan European появилась на рынке в 2002 году и стала преемником Honda ST1100 Pan European. В отличие от прошлой модели, новая получила целый ряд серьезных изменений.

  • Внешний вид. Полностью новый, более современный внешний вид.
  • Двигатель. Получил инжекторную систему питания, увеличил объем с 1085 см³ до 1261 см³, повысил максимальные характеристики (100 л.с. → 126 л.с.; 109 Нм → 125 Нм), получил два балансирных вала и традиционную систему ГРМ (цепи вместо ремня и шестерен).
  • Рама. На смену дуплексной стальной пришла литая алюминиевая рама.
  • Подвески. Увеличение диаметра передней вилки (43 мм → 45 мм), изменение настройки и хода подвесок.
  • Тормозная система. Увеличение диаметра тормозных дисков (передние: 296 мм → 310 мм; задний: 296 мм → 316 мм). Новая версия ABS - Dual-ABS. Версии без ABS все равно оснащались комбинированными тормозами.
  • Топливный бак. Увеличил свою ёмкость (28 л → 29 л).
  • Трекшн-контроль (TCS). Больше не предлагается.
  • Комфорт. Высота по седлу получила возможность регулировки, лобовое стекло получило функцию электрорегулировки (с 2004 года идет в стандартном оснащении).

Основные модификации Honda ST1300 Pan European:

  • Honda ST1300 Pan European - обычная версия.
  • Honda ST1300 Pan European Police - полицейская версия. Могла применяться не только в полиции, но и для любых других муниципальных служб города.

В 2013 году на базе двигателя от Honda ST 1300 была построена новая модель - Honda CTX1300, отличавшаяся более туристическим внешним видом и дефорсированным двигателем, обеспечивающим более мощную тягу на низких оборотах.

2016 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Тем не менее, уход Pan-European не стал какой-либо значимой потерей, поскольку в линейке Honda присутствует достаточное количество туринговых мотоциклов - это и VFR1200F, и культовый Gold Wing, и доступная с недавнего времени CTX1300.

Основные конкуренты Honda ST1300 Pan European в классе:


Краткая история модели

  • 2002 г. - начало производства и продаж. Модели с ABS имеют электрорегулируемое ветровое стекло

Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа). Заводское обозначение: ST13002, ST1300A2.


  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ST13003, ST1300A3.


  • 2004 г. - электрорегулируемое стекло входит в стандартное оснащение. ABS является стандартной для большинства стран.

Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ST130043, ST1300A4.


  • 2005 г. - появление полицейской модификации ST1300.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A; ST1300P5, ST1300PA5.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ST13006, ST1300A6; ST1300PA6.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A; ST1300PA7.


  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300 (Европа, Австралия, Азия). Заводское обозначение: ST13008, ST1300A8.


  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300, Honda Pan-European 1300 Police (Европа, Австралия, Азия, Северная Америка). Заводское обозначение: ST13009, ST1300A9; ST1300PA9.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300 (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300PAB.


  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка и другие). Заводское обозначение: ST1300AC; ST1300PAC.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка и другие). Заводское обозначение: ST1300AD; ST1300PAD.


  • 2014 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AE; ST1300PAE.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AF; ST1300PAF.


  • 2016 г. - последний год производства.

Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AG; ST1300PAG.


Фотографии

Honda ST1300 Pan-European
Honda ST1300 Pan-European
Honda ST1300 Pan-European
Honda ST1300 Pan-European Police
Honda ST1300 Pan-European Police
Honda ST1300 Pan-European Police

Технические характеристики

Технические характеристики Honda ST1300 Pan European:

Модель Honda ST1300 Pan European
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 2002-2016
Рама алюминиевая литая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°)
Рабочий объем 1261 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 10.8:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC с приводом цепями, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор PGM-Fi, 4x 36 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 126,0 л.с. (93,0 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 125,0 Нм (12,6 кг*м) при 6000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 120/70-ZR18 M/C (59W)
Размер задней шины 170/60-ZR17 M/C (72W)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированная система, опционально - ABS)
Задние тормоза 1 диск, 316 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированная система, опционально - ABS)
Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка, ход - 108 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 123 мм
Длина мотоцикла 2270 мм
Ширина мотоцикла 860 мм
Высота мотоцикла 1390-1630 мм – нижнее-высшее положение ветрового стекла

1485 мм – стандартное положение ветрового стекла

Колесная база 1490 мм
Высота по седлу 790+/-15 мм (регулируемая)
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Разгон до 100 км/ч 3,5 сек
Максимальная скорость 228 км/ч
Емкость бензобака 29,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 283 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 319 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda ST1300 Pan European, по результатам тестов, составляет 6,21 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.

Цена

Цена на Honda ST1300 Pan European с пробегом по РФ начинается от 350 000 руб. Стоимость модели в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $5500-6500.

Видео

Honda ST1300

Отзывы

Отзывы о Honda ST1300 Pan European:


Развернуть

Читайте также

Документация