Обзор мотоцикла Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Kawasaki ZL400 Eliminator (ZL400A)
Kawasaki ZL400 Eliminator SE (ZL400B)
Kawasaki ZL400 Eliminator LX (ZL400C)
Kawasaki ZL400 Eliminator (ZL400D)

Модель круизера Kawasaki ZL400 Eliminator появилась в 1986 году для внутреннего японского рынка. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³, выдающий до 54 л.с. мощности и до 33 Нм крутящего момента. Мотор не стал самостоятельно разработкой, а практически без изменений перекочевал с модели Kawasaki GPZ400R.

Из других особенностей Kawasaki Eliminator 400 следует выделить классическую стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки 37 мм спереди и двойного амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, карданный привод и топливный бак на 12 л (с 1994 года - 13 л). Сухая масса мотоцикла - от 194 кг.

В начале своего производства на рынке существовала лишь одна модификация Eliminator 400, имевшая заводской код ZL400A.

С 1988 года модель разделилась на 2 модификации - Kawasaki Eliminator 400 SE (ZL400B) и Kawasaki Eliminator 400 LX (ZL400C). Обе версии были практически идентичны в техническом плане, но имели ряд визуальных и стилистических отличий. В данных модификациях Eliminator 400 просуществовал до 1990 года включительно.

В 1994 году Kawasaki делает рестайлинг модели, предлагая рынку новую версию Kawasaki ZL400 Eliminator, имеющую заводской код ZL400D. Она визуально напоминает прошлую модификацию LX, но с другой задней частью, седлом, тормозами и пр.

1995 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно сошла с конвейера. Попытка создать дрэг-байк с рамой круизера и спортивным двигателем не удалась и модель пользовалась достаточно низким спросом. Это касалось не только ZL400, но и всей линейки Eliminator. В итоге серия, хоть и имеет своих фанатов, но модели являются достаточно редкими на рынке.

Модельный ряд серии Kawasaki Eliminator:

  • Kawasaki ZL400 Eliminator
  • Kawasaki ZL600 Eliminator
  • Kawasaki ZL750 Eliminator
  • Kawasaki ZL900 Eliminator
  • Kawasaki ZL1000 Eliminator


Краткая история модели

  • 1986 г. - начало производства и продаж модели.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-A1.


  • 1987 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-A2.


  • 1988 г. - модель разделяется на две модификации - SE и LX.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B1; ZL400-C1.


  • 1989 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B2; ZL400-C2.


  • 1990 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B3; ZL400-C3.


  • 1991-1993 гг. - модель не производится.
  • 1994 г. - рестайлинг модели. Выпускается только одна модификация со спицованными колесами, 2-поршневым передним тормозом, удлиненным задним крылом и сиденьем другой формы. Из-за обновлений в японском законодательстве максимальная мощность снижается с 54 до 53 л.с.


Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-D1.


  • 1995 г. - последний год производства.

Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-D2.


Фотографии

Kawasaki ZL400A Eliminator
Kawasaki ZL400B Eliminator SE
Kawasaki ZL400C Eliminator LX
Kawasaki ZL400D Eliminator

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZL 400 Eliminator:

Модель Kawasaki ZL400 Eliminator
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1986-1995
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 398 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 56,0 x 40,4 мм
Степень сжатия 11.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK30
Тип зажигания Цифровое транзисторное
Максимальная мощность 54,0 л.с. (39,7 кВт) при 12000 об/мин – ZL400A, ZL400B, ZL400C

53,0 л.с. (39,0 кВт) при 12000 об/мин – ZL400D

Максимальный крутящий момент 33,0 Нм (3,4 кг*м) при 10500 об/мин – ZL400A, ZL400B, ZL400C

33,0 Нм (3,4 кг*м) при 10000 об/мин – ZL400D

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 100/90-18 56H
Размер задней шины 150/80-15 70H
Передние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт – ZL400A

2 диска, 1-поршневые суппорта – ZL400B, ZL400C

1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – ZL400D

Задние тормоза барабан
Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами
Длина мотоцикла 2210 мм – ZL400A, ZL400B, ZL400C

2245 мм – ZL400D

Ширина мотоцикла 795 мм - ZL400A, ZL400B

755 мм - ZL400C

720 мм - ZL400D

Высота мотоцикла 1130 мм - ZL400A, ZL400B

1070 мм - ZL400C

1090 мм - ZL400D

Колесная база 1550 мм
Высота по седлу 705 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм
Разгон до 100 км/ч 4,5 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 12,0 л – ZL400A, ZL400B, ZL400C

13,0 л – ZL400D

Масса мотоцикла (сухая) 197 кг - ZL400A, ZL400B

194 кг - ZL400C

195 кг - ZL400D

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZL400 Eliminator составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).

Цена

Стоимость Kawasaki ZL400 Eliminator в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $1800-2000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 70 000 руб.

Видео

KAWASAKI ELIMINATOR 400 LX
KAWASAKI ELIMINATOR 400 SE
KAWASAKI ELIMINATOR 400 (ZL400D)

Отзывы

Отзывы о Kawasaki ZL400 Eliminator:


Развернуть


Документация