Обзор мотоцикла Yamaha Serow 250 (XT 250)

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Models
Yamaha XT250 Serow

(Номер рамы: DG11J-, Карбюраторная версия)

(Япония)

2005-2007

Yamaha XT250 Serow

(Номер рамы: DG17J-, Инжекторная версия)

(Япония)

2008-2018

Yamaha XT250 Serow

(Номер рамы: DG31J-, Инжекторная версия)

(Япония)

2019+

Yamaha XT250 Serow (2005-2007)
Yamaha XT250 Serow (2008-2018)
Yamaha XT250 Serow (2019+)
Models
Yamaha XT250 Touring Serow

(Япония)

2012, 2018

Yamaha XT250 Serow

(XT250X,Y,Z,A,B)

(Северная Америка)

2008-2012

Yamaha XT250 Serow

(XT250D,E,F,G,H,J,K)

(Северная Америка)

2013+

Yamaha XT250 Touring Serow
Идентична модели Yamaha XT250 Serow (Япония, DG11J-, 2005-2007) Идентична модели Yamaha XT250 Serow (Япония, DG17J-, 2008-2017)

Модель софт-эндуро Yamaha XT250 Serow появилась в 2005 году, придя на смену Yamaha XT225 Serow. За основу модели был взят новый двигатель увеличенного объема (223 → 249 см³) и рама от Yamaha XG250 Tricker. В отличие от прошлого поколения XT225, новый XT250 получил более простую 5-ступенчатую КПП, вместо 6-ступенчатой.

Первое поколение модели Yamaha XT250 Serow выпускалось с 2005 по 2007 гг. включительно и было доступно только на внутреннем японском рынке. Главная особенность моделей этих годов - карбюраторная система питания.

Второе поколение началось с 2008 года и выпускалось по август 2018 года. Внутрияпонские модели этих годов получают инжектор, катализатор и оптимизированные настройки двигателя (для повышения крутящего момента на низких оборотах). С этого же года модель начинает поставляться на экспорт в страны Северной Америки (приставка Serow использовалась для канадских версий, в то время как в США модель называлась просто - Yamaha XT250). Североамериканские версии, выпущенные до 2013 года, идентичны первому поколению внутрияпонских версий (с карбюраторной системой питания). С 2013 года версии для США и Канады получают инжектор.

Третье поколение модели Yamaha XT250 Serow началось с 31 августа 2018 года (2019 модельный год) и коснулось только внутрияпонских версий. Модель получила обновления под новые экологические нормы, повысила степень сжатия двигателя с 9.5 до 9.7 и увеличила массу на 3 кг.

Помимо основной версии мотоцикла, на внутреннем японском рынке с 2012 года предлагалась также туринговая модификация, получившая название - Yamaha XT250 Touring Serow. Модель отличалась наличием лобового стекла, защиты двигателя, защиты рук и багажником.

На базе двигателя от Yamaha XT250 Serow была построена также модель - Yamaha XG250 Tricker.

По состоянию на 2019 год, модель Yamaha XT250 Serow официально доступна в Японии и странах Северной Америки.

Основные конкуренты Yamaha Serow 250 в классе:


Краткая история модели

  • 2005 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.

Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Номер рамы: DG11J-. Заводское обозначение: 3C51, 3C52.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C53, 3C54.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C55, 3C57.


  • 2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Начало производства и продаж на рынке Северной Америки.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250X (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG17J- (Япония). Заводское обозначение: 3C56 3C5C; 3C58, 3C59, 3C5A.


  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250Y (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5E, 3C5D, 3C5F.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250Z (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5S, 3C5M; 3C5J, 3C5H, 3C5K.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250A (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5P, 3C5N, 3C5R.


  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250B (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5Y; 3C5V, 3C5O, 3C5W.


  • 2013 г. - без существенных изменений. Версии для Северной Америки получили инжектор.

Модель: Yamaha XT250D (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB1, 1YB2, 1YB3.


  • 2014 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250E (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB9, 1YBF; 1YB5, 1YB6, 1YB7.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250F (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBL; 1YBB, 1YBC, 1YBD.


  • 2016 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250G (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBN; 1YBH, 1YBJ, 1YBK.


  • 2017 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250H (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: B1H1; 1YBR, 1YBS, 1YBT.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha XT250J (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBX.


  • 2019 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250K (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG31J- (Япония).


Фотографии

Yamaha XT250 (Serow)
Yamaha XT250 (Serow)
Yamaha XT250 (Serow)
Yamaha XT250 (Serow)

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha Serow 250 (XT250):

Модель Yamaha XT250 (Serow)
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 2005+
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 9.5:1

9.7:1 – XT250 Serow (2019+, Япония)

Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei MV33 – XT250 Serow (2005-2007, Япония; 2008-2012, Северная Америка)

Инжектор, 1x – XT250 Serow (2008+, Япония; 2013+, Северная Америка)

Тип зажигания CDI – XT250 Serow (карбюраторные версии)

TCI – XT250 Serow (инжекторные версии)

Максимальная мощность 21,0 л.с. (16,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)

19,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (инжекторные версии)

Максимальный крутящий момент 21,0 Нм (2,14 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)

19,0 Нм (1,9 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (2008-2018)

20,0 Нм (2,1 кг-м) при 6000 об/мин – XT250 Serow (2019+)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 2.75-21 (45P)
Размер задней шины 120/80-18 (62P)
Передние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка, ход - 225 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 180 мм
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 805 мм
Высота мотоцикла 1160 мм
Колесная база 1360 мм
Высота по седлу 810 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 285 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 120 км/ч
Емкость бензобака 9,8 л – XT250 Serow (Япония, 2005-2007; Северная Америка)

9,6 л – XT250 Serow (Япония, 2008-2018)

9,3 л – XT250 Serow (Япония, 2019+)

Масса мотоцикла (сухая) 115 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)

119 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)

Масса мотоцикла (снаряженная) 126 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)

130 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)

133 кг – XT250 Serow (2019+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XT250 Serow составляет 3,1 л. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Цена

Цена на Yamaha Serow 250, в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3000-3500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.

Видео

The 2013 Yamaha XT250

Отзывы

Отзывы о Yamaha Serow 250:


Развернуть

Читайте также

Документация