Kawasaki ZG1200 Voyager XII (Voyager 1200)

From Enduro.team
Revision as of 16:19, 11 August 2021 by Alexander (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Kawasaki Voyager XII (ZG1200-A1, 1986)

Модель туристического мотоцикла Kawasaki ZG1200 Voyager впервые появилась в 1986 году как ответ Honda GL1200 Gold Wing и предназначалась, в основном, - рынка США и Канады. В период с 1988 по 1991 гг. часть motorcycles, усилиями серых импортеров, оказалась - рынке Европы, хотя официально модель туда не поставлялась - протяжении всего периоды выпуска. Модель сменила собой Kawasaki ZN1300 Voyager.

Внешнее сходство Kawasaki ZG1200 Voyager с Gold Wing 1200 оказалось настолько сильным, что в 1987 году Honda подала судебный иск к Kawasaki, в результате которого был изменен дизайн задних фонарей. Многие обладатели новых версий Kawasaki ZG1200 Voyager платили по 400 долларов за оригинальные фонари от модели 86-го года и меняли ими новые.

За основу Kawasaki ZG1200 Voyager был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1196 куб. см., выдающий 97 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются - 5000-7000 об/мин. В отличие от двигателя Gold Wing 1200, ZG1200 Voyager имеет чуть больший объем (1196 см³ против 1182 см³), повышенную степень сжатия (10.0 против 9.0:1) и 16-клапанную двухвальную (DOHC) ГБЦ (у Gold Wing 1200 - 8 клапанов, SOHC).

По оснащению модель Kawasaki ZG1200 Voyager ничем не уступает "Голде" - 2 боковых + 1 центральный кофр с интегрированной спинкой, круиз-контроль, аудио-система, пневмоподкачка передней и задней подвески.

Модель Kawasaki ZG1200 Voyager производилась до 2003 года, после чего была была снята с производства и больше не продавалась. В отличие от серии Gold Wing, которая в 1987 году обновилась до Gold Wing 1500, а к 2001 выросла до Gold Wing 1800, Kawasaki Voyager 1200 выпускался практически без изменений и дальнейшего развития не получил. Очевидно, это было связано с тем, что Kawasaki не хотел в очередной раз копировать новые поколения Gold Wing и окончательно убивать тем самым модель, а решил оставить люкс-турер дизайна 80-х годов, который бы пользовался достаточным спросом - рынке Северной Америки и не выглядел бы устаревшим - фоне популярных в том регионе motorcycles с классическими формами.

Основные конкуренты Kawasaki ZG1200 Voyager в классе:

Фотографии

Kawasaki ZG1200 Voyager XII
Kawasaki ZG1200 Voyager XII
Kawasaki ZG1200 Voyager XII


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZG1200 Voyager:

Модель Kawasaki ZG1200 Voyager (Voyager XII)
Тип мотоцикла туристический
Год выпуска 1986-2003
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1196 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 62,6 мм
Степень сжатия 10.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK30
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 97,0 л.с. (71,3 кВт) при 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент 108 Нм (11,0 кг*м) при 5000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 130/90-16 (67H)
Размер задней шины 150/90-15 (74H)
Передние тормоза 2 диска, 260 мм, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (пневматическая, регулируемая), ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (пневматические, регулируемые), ход - 100 мм
Длина мотоцикла 2815 мм
Ширина мотоцикла 965 мм
Высота мотоцикла 1485 мм
Колесная база 1620 мм
Высота по седлу 755 мм
Минимальный дорожный просвет 140 мм
Разгон до 100 км/ч 4,72 сек.
Максимальная скорость 190 км/ч
Емкость бензобака 23,2 л
Масса мотоцикла (сухая) 317 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 347 кг

Расход топлива

Средний расход топлива - Kawasaki ZG1200 Voyager, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет около 6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и загруженности мотоцикла.

Документация