Difference between revisions of "Kawasaki ZXR250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (→‎Photos)
 
(13 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZXR 250}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki ZXR 250}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, zxr250, ninja, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki ZXR250: обзор, история модели, технические характеристики, цена, отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/8/86/Kawasaki_ZXR250R_89.jpg
 
}}
 
}}
−
{| border="0"
+
__notoc__
−
|[[Image:Zxr250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR250 / ZXR250R 1989-1990]]
+
[[file: Kawasaki_ZXR250R_89.jpg | 600px | center | Kawasaki ZXR250 / ZXR250R 1989-1990]]
−
|[[Image:Zxr250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR250 / ZXR250R 1991-1999]]
+
'''Kawasaki ZXR 250''' appeared in 1989 in parallel with the older version [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR 400]]. Both models had common visual features and were similar in technical terms. The Kawasaki ZXR250 was aimed at the Japanese market and was practically not supplied anywhere officially (in a limited edition it was available in the market of some European countries, in particular the UK).
−
|-
+
{{Ads_top}}
−
|}
 
−
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZXR 250''' появилась в 1989 году параллельно со старшей версией [[Kawasaki_ZXR400|Kawasaki ZXR 400]]. Обе модели имели общие визуальные черты и были похожи по технической части. Kawasaki ZXR250 была ориентирована - японский рынок и практически никуда не поставлялась официально (в ограниченной серии была доступна - рынке некоторых стран Европы, в частности Великобритании).
 
−
 
 
−
''Основные модификации Kawasaki ZXR 250:''
 
−
* '''Kawasaki ZXR250''' - обычная версия мотоцикла.
 
−
* '''Kawasaki ZXR250R''' - специальная версия мотоцикла. Была доступна с 1989 по 1991 год включительно. Отличается увеличенными карбюраторами, задней подвеской с расширительным бачком и удлиненными первыми тремя передачами.
 
−
 
 
−
В 1991 году модель претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фар и колесных дисков. Кроме того, мотоцикл получает новый двигатель (уменьшает свой ход - более легкого набора оборотов) и уменьшенный топливный бак.
 
−
 
 
−
С 1993 года вступают в силу новые поправки в японском законодательстве, согласно которым мотоциклы с объемом двигателя 250 см³ ограничиваются максимальной мощностью в 40 л.с. Модель Kawasaki ZXR250 приводится в соответствие этим нормам.
 
−
 
 
−
В период с 1996 по 1998 гг. модель не производится - японского рынка, возобновляя производство лишь в 1999 году, который стал последним годом модели Kawasaki ZXR250.
 
−
 
 
−
Из ключевых особенностей Kawasaki ZXR 250 следует выделить рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, систему инерционного наддува, литую алюминиевую раму, спортивные регулируемые подвески, топливный бак - 15 л и 141 кг сухой массы. Двигатель от ZXR250 впоследствии ставился также - модель [[Kawasaki_Balius_250|Balius]].
 
  
−
''Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:''
+
''' Lineup: '''
 
* '''Kawasaki ZXR 250'''
 
* '''Kawasaki ZXR 250'''
−
* [[Kawasaki_ZXR400|Kawasaki ZXR 400]]
+
* [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR 400]]
−
* [[Kawasaki_ZXR750|Kawasaki ZXR 750]]
+
* [[Kawasaki_ZXR750 | Kawasaki ZXR 750]]
−
 
 
−
''Основные конкуренты Kawasaki ZXR250:''
 
−
* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]
 
−
* [[Yamaha_FZR250|Yamaha FZR250RR]]
 
−
* [[Suzuki_GSX-R250|Suzuki GSX-R250]]
 
−
 
 
−
 
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 1989 г. - начало производства и продаж Kawasaki ZXR 250. '''Первое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250; Kawasaki ZXR250R (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-A1; ZX250-B1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1990 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250; Kawasaki ZXR250R (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-A2; ZX250-B2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1991 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''. Мотоцикл получает новый двигатель с уменьшенным ходом, топливный - 15 л (вместо 16 л), новый дизайн пластика и фар.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250; Kawasaki ZXR250R (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C1; ZX250-D1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1992 г. - специальная версия Kawasaki ZXR250R больше не предлагается.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250 (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C2.
 
−
----
 
  
−
* 1993 г. - из-за обновлений в японском законодательстве модель ZXR250 снижает максимальную мощность до 40 л.с.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Honda_CBR250RR | Honda CBR250RR]]
 +
* [[Yamaha_FZR250 | Yamaha FZR250RR]]
 +
* [[Suzuki_GSX-R250 | Suzuki GSX-R250]]
  
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250 (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C3.
+
In 1991, the model undergoes a restyling, receiving a new design of plastic, headlights and rims. In addition, the motorcycle gets a new engine (reduces its travel for easier revs) and a smaller fuel tank.
−
----
 
  
−
* 1994 г. - без существенных изменений.
+
''' Modifications: '''
 +
* '''Kawasaki ZXR250''' - regular version.
 +
* '''Kawasaki ZXR250R''' - special version (1989-1991). It features enlarged carburetors, a rear suspension with an expansion tank and extended first three gears.
  
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250 (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C4.
+
Since 1993, new amendments to Japanese law have come into force, according to which motorcycles with an engine capacity of 250 cc are limited to a maximum power of 40 hp. The Kawasaki ZXR250 is being aligned with these regulations.
−
----
 
  
−
* 1995 г. - без существенных изменений.
+
In the period from 1996 to 1998. the model is not produced for the Japanese market, resuming production only in 1999, which was the last year of the Kawasaki ZXR250 model.
  
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250 (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C5.
+
Key features of the Kawasaki ZXR 250 include an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine, an inertial boost system, a cast aluminum frame, sports adjustable suspensions, a 15-liter fuel tank and 141 kg dry matter. The engine from the ZXR250 was subsequently also installed on the [[Kawasaki_Balius_250 | Balius]] model.
−
----
 
  
−
* 1996-1998 гг. - модель не производится - японского рынка.
+
== Photos ==
−
* 1999 г. - возобновление производства. Последний год выпуска.
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
 
+
File:1470068668 1470068564075.jpg|
−
'''Модель''': Kawasaki ZXR250 (Япония). '''Заводское обозначение''': ZX250-C7.
+
File:1470068732 1470068562565.jpg|
−
----
+
</gallery>
−
 
+
{{Ads_feed}}
−
== Фотографии ==
+
{{Ads_post}}
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:1470068668 1470068564075.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZXR250]]
 
−
|[[Image:1470068732 1470068562565.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZXR250]]
 
−
|[[Image:Kawasaki ZXR250R 89.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZXR250]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki ZXR 250:
+
Specifications Kawasaki ZXR 250:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki ZXR250
+
| Kawasaki ZXR250
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|спортивный
+
| sports
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1989-1999
+
| 1989-1999
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|алюминиевая диагональная
+
| aluminum diagonal
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|249 см³
+
| 249 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|48,0 x 34,5 мм – ZX250A-B
+
| 48.0 x 34.5mm - ZX250A-B
  
−
49,0 x 33,1 мм – ZX250C-D
+
49.0 x 33.1 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|12.2:1
+
| 12.2: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 4x Keihin CVKD30 – ZXR250
+
| Carburetor, 4x Keihin CVKD30 - ZXR250
  
−
Карбюратор, 4x Keihin CVKD32 – ZXR250R
+
Carburetor, 4x Keihin CVKD32 - ZXR250R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|45,0 л.с. (33,1 кВт) при 15000 об/мин – ZX250A-B
+
| 45.0 h.p. (33.1 kW) @ 15,000 rpm - ZX250A-B
  
−
45,0 л.с. (33,1 кВт) при 16000 об/мин – ZX250C1-C2, ZX250-D1
+
45.0 h.p. (33.1 kW) @ 16000 rpm - ZX250C1-C2, ZX250-D1
  
−
40,0 л.с. (29,4 кВт) при 15500 об/мин – ZX250-C3-C7
+
40.0 h.p. (29.4 kW) at 15,500 rpm - ZX250-C3-C7
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|25,0 Нм (2,6 кг*м) при 11500 об/мин – ZX250A-B
+
| 25.0 Nm (2.6 kg * m) @ 11500 rpm - ZX250A-B
  
−
24,0 Нм (2,5 кг*м) при 11500 об/мин – ZX250C1-C2, ZX250-D1
+
24.0 Nm (2.5 kg * m) @ 11500 rpm - ZX250C1-C2, ZX250-D1
  
−
22,0 Нм (2,3 кг*м) при 11000 об/мин – ZX250-C3-C7
+
22.0 Nm (2.3 kg * m) at 11000 rpm - ZX250-C3-C7
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/70-17 (54H)
+
| 110 / 70-17 (54H)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|140/60-18 (64H)
+
| 140 / 60-18 (64H)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 300mm, 2-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Вилка перевернутого типа 41 мм (регулируемая), ход - 120 мм
+
| 41mm Inverted Fork (Adjustable), 120mm Travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 113 мм
+
| linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 113 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2020 мм – ZX250A-B
+
| 2020 mm - ZX250A-B
  
−
2000 мм – ZX250C-D
+
2000 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|695 мм – ZX250A-B
+
| 695 mm - ZX250A-B
  
−
685 мм – ZX250C-D
+
685 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1115 мм – ZX250A-B
+
| 1115 mm - ZX250A-B
  
−
1090 мм – ZX250C-D
+
1090 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1370 мм – ZX250A-B
+
| 1370 mm - ZX250A-B
  
−
1360 мм – ZX250C-D
+
1360 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|740 мм – ZX250A-B
+
| 740 mm - ZX250A-B
  
−
735 мм – ZX250C-D
+
735 mm - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|150 мм – ZX250A-B
+
| 150 mm - ZX250A-B
  
−
130 мм – ZX250C-D
+
130 mm - ZX250C-D
−
|-
 
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
−
|6,3 сек.
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|160 км/ч
+
| 6.3 sec.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|16,0 л – ZX250A-B
+
| 160 km / h
−
 
 
−
15,0 л – ZX250C-D
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|144 кг – ZX250A-B
+
| 16.0 L - ZX250A-B
  
−
141 кг – ZX250C-D
+
15.0 L - ZX250C-D
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
 +
| 144 kg - ZX250A-B
  
−
== Расход топлива ==
+
141 kg - ZX250C-D
−
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZXR 250 составляет 1,98 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|2lLXC2CSnQE|300|right|kawasaki ZXR250}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Цена ==
+
== Documentation ==
−
Средняя цена - Kawasaki ZXR 250 в удовлетворительном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Kawasaki_ZXR250:_manuals|Kawasaki ZXR 250]]
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Kawasaki ZXR 250:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Слабенький-это если говорить относительно. kawasaki zxr 250 мотоцикл то хороший, но вот с запчастями проблемы сильные. По большому счету почти - все 250-ки очень тяжело запчасти найти, исключение только BANDIT и FZR.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Ездил - Kawasaki ZXR 250 91 года, раздушенный, с полным выхлопом, мотик очень даже агрессивный.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_ZXR250:_manuals|Kawasaki ZXR 250: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 14:48, 20 July 2023

Kawasaki ZXR250 / ZXR250R 1989-1990

Kawasaki ZXR 250 appeared in 1989 in parallel with the older version Kawasaki ZXR 400. Both models had common visual features and were similar in technical terms. The Kawasaki ZXR250 was aimed at the Japanese market and was practically not supplied anywhere officially (in a limited edition it was available in the market of some European countries, in particular the UK).

Lineup:

Main competitors:

In 1991, the model undergoes a restyling, receiving a new design of plastic, headlights and rims. In addition, the motorcycle gets a new engine (reduces its travel for easier revs) and a smaller fuel tank.

Modifications:

  • Kawasaki ZXR250 - regular version.
  • Kawasaki ZXR250R - special version (1989-1991). It features enlarged carburetors, a rear suspension with an expansion tank and extended first three gears.

Since 1993, new amendments to Japanese law have come into force, according to which motorcycles with an engine capacity of 250 cc are limited to a maximum power of 40 hp. The Kawasaki ZXR250 is being aligned with these regulations.

In the period from 1996 to 1998. the model is not produced for the Japanese market, resuming production only in 1999, which was the last year of the Kawasaki ZXR250 model.

Key features of the Kawasaki ZXR 250 include an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine, an inertial boost system, a cast aluminum frame, sports adjustable suspensions, a 15-liter fuel tank and 141 kg dry matter. The engine from the ZXR250 was subsequently also installed on the Balius model.

Photos

  • 1470068668 1470068564075.jpg
  • 1470068732 1470068562565.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki ZXR 250:

Model Kawasaki ZXR250
Motorcycle type sports
Release year 1989-1999
Frame aluminum diagonal
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 249 cm³
Bore / Stroke 48.0 x 34.5mm - ZX250A-B

49.0 x 33.1 mm - ZX250C-D

Compression ratio 12.2: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin CVKD30 - ZXR250

Carburetor, 4x Keihin CVKD32 - ZXR250R

Ignition type transistor
Maximum power 45.0 h.p. (33.1 kW) @ 15,000 rpm - ZX250A-B

45.0 h.p. (33.1 kW) @ 16000 rpm - ZX250C1-C2, ZX250-D1

40.0 h.p. (29.4 kW) at 15,500 rpm - ZX250-C3-C7

Maximum torque 25.0 Nm (2.6 kg * m) @ 11500 rpm - ZX250A-B

24.0 Nm (2.5 kg * m) @ 11500 rpm - ZX250C1-C2, ZX250-D1

22.0 Nm (2.3 kg * m) at 11000 rpm - ZX250-C3-C7

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110 / 70-17 (54H)
Rear tire size 140 / 60-18 (64H)
Front brakes 2 discs, 300mm, 2-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper
Front suspension 41mm Inverted Fork (Adjustable), 120mm Travel
Rear suspension linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 113 mm
Motorcycle length 2020 mm - ZX250A-B

2000 mm - ZX250C-D

Motorcycle width 695 mm - ZX250A-B

685 mm - ZX250C-D

Motorcycle height 1115 mm - ZX250A-B

1090 mm - ZX250C-D

Wheelbase 1370 mm - ZX250A-B

1360 mm - ZX250C-D

Saddle height 740 mm - ZX250A-B

735 mm - ZX250C-D

Minimum ground clearance 150 mm - ZX250A-B

130 mm - ZX250C-D

Acceleration to 100 km / h 6.3 sec.
Maximum speed 160 km / h
Fuel tank capacity 16.0 L - ZX250A-B

15.0 L - ZX250C-D

Motorcycle weight (dry) 144 kg - ZX250A-B

141 kg - ZX250C-D

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_ZXR250&oldid=22043"