Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR 250 (EX250H)

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki ZZR250 (EX250-H)
Kawasaki ZZR250 (EX250-H)

Модель спорт-туриста Kawasaki ZZR 250 появилась в 1990 году в качестве преемника моделей GPZ/GPX 250R и была доступна на рынках Японии, Европы и Северной Америки.

За основу Kawasaki ZZR250 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий до 40 л.с. мощности и до 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 9500-12500 об/мин.

Компания Kawasaki одной из первых (из всей японской "четверки" мотопроизводителей) стала применять более простые и надежные 2-цилиндровые моторы на малокубатурных моделях. Если вспомнить, подход японских компаний к созданию 250-кубовых спортивных / спортивно-туристических мотоциклов был довольно прост: бралась 400-кубовая версия, у которой уменьшался объем двигателя и немного упрощалось оснащение ходовой части. В итоге получалась модель, максимально похожая на трековые мотоциклы, с мощностью до 45 л.с. Мотоциклы получались довольно дорогими, но при этом имели очень небольшой ресурс двигателя (за счет его огромной форсировки, малого объема и большого количества цилиндров). Kawasaki же попробовала уйти от данной концепции, выпустив модель Kawasaki ZZR 250, которая получилась настолько удачной, надежной и востребованной рынком, что практически без изменений выпускалась до середины 2007 года, пока не вышли новые экологические требования, которым мотоцикл уже не мог соответствовать.

Из особенности Kawasaki ZZR 250 следует выделить алюминиевую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного моноамортизатора, дисковые тормоза, топливный бак на 18 л (17 л - с 2000 г.), 6-ступенчатую КПП и всего 146 кг сухой массы.

В конце августа 2007 года модель официально снимается с производства. В 2008 году в качестве преемника модели Kawasaki ZZR250 была представлена новая модель - Kawasaki Ninja 250R.

Основные конкуренты Kawasaki ZZR 250 в классе:


Краткая история модели

  • 1990 г. - начало производства и продаж Kawasaki ZZR 250.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H1.


  • 1991 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H2.


  • 1992 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H3.


  • 1993 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H4.


  • 1994 г. - устанавливается штатный аккумулятор меньшей емкости (6Ah вместо 8Ah).

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H5.


  • 1995 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония). Заводское обозначение: EX250-H6.


  • 1996 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H7.


  • 1997 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H8.


  • 1998 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H9.


  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H10.


  • 2000 г. - из-за изменений экологических требований модель снижает максимальную мощность до 36 л.с. Топливный бак уменьшается до 17 л, а сухая масса повышается на 2 кг.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H11.


  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: EX250-H12.


  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: EX250-H13.


  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H14.


  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: EX250-H15.


  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония). Заводское обозначение: EX250-H16.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H6F.


  • 2007 г. - последний год производства.

Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H7F.


Фотографии

Kawasaki ZZR 250
Kawasaki ZZR 250
Kawasaki ZZR 250

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZZR250:

Модель Kawasaki ZZR250
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 1990-2007
Рама алюминиевая диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 248 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 62,0 x 41,2 мм
Степень сжатия 12.4:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin CVK30
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 40,0 л.с. (29,4 кВт) при 12500 об/мин – EX250-H1-H10 (японские версии)

36,0 л.с. (26,5 кВт) при 12000 об/мин – EX250-H11-H7F (японские версии), полносильные европейские версии

Максимальный крутящий момент 23,0 Нм (2,4 кг*м) при 10000 об/мин – EX250-H1-H10 (японские версии)

21,6 Нм (2,2 кг*м) при 9500 об/мин – EX250-H11-H7F (японские версии), полносильные европейские версии

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-17 52S (52H)
Размер задней шины 140/70-17 66S (66H)
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка 37 мм, ход - 125 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором, ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2050 мм
Ширина мотоцикла 700 мм
Высота мотоцикла 1125 мм
Колесная база 1405 мм
Высота по седлу 760 мм
Минимальный дорожный просвет 135 мм
Разгон до 100 км/ч 6,0 сек.
Максимальная скорость 160 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л – EX250-H1-H10

17,0 л – EX250-H11-H7F

Масса мотоцикла (сухая) 146 кг – EX250-H1-H10

148 кг – EX250-H11-H7F

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZZR 250 составляет от 3,17 л до 4,90 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Видео

Kawasaki ZZR 250

Цена

Цена на Kawasaki ZZR 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 70 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki ZZR 250:


Развернуть


Документация