Обзор мотоцикла Kawasaki KX 250 F

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki KX250F (KX250-N) 2004-2005
Kawasaki KX250F (KX250-T) 2006-2008
Kawasaki KX250F (KX250-W) 2009
Kawasaki KX250F (KX250-X) 2010
Kawasaki KX250F (KX250-Y) 2011-2012
Kawasaki KX250F (KX250-Z) 2013-2016
Kawasaki KX250F (KX252-A) 2017+

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX250F появилась в 2004 году в качестве замены 2-тактным кроссовым версиям Kawasaki KX250 и Kawasaki KX125. Первые версии мотоцикла были разработаны совместно с Suzuki - в первые годы выпуска на рынке присутствовали две абсолютно идентичные модели Kawasaki KX250F и Suzuki RM-Z250.

В 2006 году KX250F подвергается рестайлингу и уходит от общей с RMZ250 концепции, выделяясь в самостоятельную модель. Обновленная версия получила новое поколение рамы, переработанный двигатель, подвески и руль Renthal.

В 2009 году модель вновь изменяется, получая обновленный внешний вид, а также переработанные компоненты двигателя, подвески и шассы (для уменьшения веса и улучшение управляемости).

В 2010 году Kawasaki выпустила новое поколение KX250F, хотя визуально модель была очень похожа на предыдущее поколение.

2011 год ознаменовался очередным рестайлингом Kawasaki KX250F, которая получила электронный впрыск топлива и новую переднюю вилку Showa Separate Function front Fork (SFF). В 2012 году в систему впрыска топлива добавили вторую форсунку, что немного увеличило максимальную мощность.

В 2013 году модель вновь претерпевает изменения, получая новый внешний вид, новые настройки системы впрыска, двигателя и подвесок.

К 2017 году Kawasaki представила новое поколение KX250F. Вновь были изменены настройки двигателя и подвесок, увеличился размер переднего тормозного диска, снаряженная масса уменьшилась почти на 2 кг. Также предлагаются дополнительные электронные аксессуары:

  • KX FI Calibration Kit
  • DFI Couplers
  • Launch Control Mode

Основные конкуренты Kawasaki KX250F в классе:


Краткая история модели

  • 2004 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250-N1.


  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250-N2.


  • 2006 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250T6F.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250T7F.


  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250T8F.


  • 2009 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250W9F.


  • 2010 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250XAFA, KX250XAFB.


  • 2011 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250YBF.


  • 2012 г. - модель получает систему двойного впрыска топлива, которая включает в себя нижний и верхний инжектора. Нижний инжектор отвечает за постоянный равномерный отклик от ручки газа, а верхний – за увеличение мощности. По мере увеличения оборотов компьютерный блок переключается от нижнего инжектора к верхнему.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250YCF.


  • 2013 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250ZDF.


  • 2014 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250ZEF.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250ZFF.


  • 2016 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX250ZGF.


  • 2017 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX252AHF.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX252AJF.


  • 2019 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX252AKF.


Фотографии

Kawasaki KX250F
Kawasaki KX250F
Kawasaki KX250F
Kawasaki KX250F

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KX250F:

Модель Kawasaki KX250F
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 2004+
Рама алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 77,0 x 53,6 мм
Степень сжатия 12.6:1 – KX250-N

13.5:1 – KX250-T, KX250-Y

13.2:1 – KX250W-X

13.8:1 – KX250-Z

13.4:1 – KX252-A

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin FCR37 – KX250N-W

Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX37 – KX250-X

Инжектор, 1x Keihin 43 мм – KX250-Y+

Тип зажигания AC-CDI – KX250N-X

DC-CDI – KX250-Y+

Максимальная мощность 43,0 л.с. (31,6 кВт) при 11000 об/мин – KX250-N
Максимальный крутящий момент 28,7 Нм (2,9 кг*м) при 8500 об/мин – KX250-N
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 100/90-19 57M
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – KX250N-Z

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – KX252-A

Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – KX250-N

Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 315 мм – KX250T-Z

Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – KX252-A

Showa Separate Function front Fork (SFF) – 2011+

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 310 мм
Длина мотоцикла 2170 мм

2160 мм – KX250-T

2172 мм – KX252-A

Ширина мотоцикла 840 мм – KX250-N

820 мм

825 мм – KX252-A

Высота мотоцикла 1270 мм
Колесная база 1475 мм – KX250-N, KX250Y-Z

1469 мм – KX250-T

1470 мм – KX250W-X

1478 мм – KX252-A

Высота по седлу 960 мм – KX250N-T

955 мм – KX250W-X

945 мм – KX250Y-A

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 340 мм – KX250-N, KX250W-X

372 мм – KX250-T

330 мм – KX250Y-Z

324 мм – KX252-A

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 7,5 л – KX250-N

7,2 л – KX250-T, KX250-Y

8,0 л – KX250W-X

6,1 л – KX250-Z

6,4 л – KX252-A

Масса мотоцикла (снаряженная) 102,5 кг – KX250N-T

104,3 кг – KX250-W

105,1 кг – KX250-X

105,7 кг – KX250-Y

106,2 кг – KX250-Z

104,5 кг – KX252-A

Видео

KX250F 4-Stroke

Цена

Цены на Kawasaki KX250F в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежат в диапазоне $4000-5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki KX250F: Развернуть

Документация