Обзор мотоцикла Kawasaki KX450F

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Kawasaki KX450F (KX450-D) 2006-2008
Kawasaki KX450F (KX450-E) 2009-2011
Kawasaki KX450F (KX450-E) 2012-2015
Kawasaki KX450F (KX450-H) 2016-2018
Kawasaki KX450 (KX450-J) 2019+

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX450F была впервые представлена в 2005 году на турнире MX в Японии, где сразу же проявились критические проблемы в конструкции рамы, из-за чего начало официальных продаж было отложено на год, и после решения проблемы, к 2006 году Kawasaki KX450F официально пошел в серию. Новая модель позиционировала себя в качестве замены 2-тактной версии Kawasaki KX500 (замена 2-тактных кроссов на 4-тактные наблюдалась у всех представителей японской "четверки") и в роли флагмана в линейке кроссовых мотоциклов.

В первый же год модель получила довольно много критики от экспертов, которые, наряду с отличным мотором, отметили неудачную конфигурацию подвесок и геометрию самого мотоцикла. Кроме того, вызвала немало недоумений 4-ступенчатая коробка передач, которую, к слову, Kawasaki заменила на 5-ступенчатую уже к следующему (2007) году.

В 2009 году Kawasaki KX450F претерпевает рестайлинг, главными нововведениями которого стало использование инжектора. Двигатель увеличил степень сжатия, а ёмкость топливного бака была немного уменьшена: 7,2 → 7,0 л.

Следующее серьезное изменение модели произошло в 2012 году. Мотоцикл получил новую раму, новые настройки двигателя, чуть уменьшенную ширину переднего колеса (90/100-21 → 80/100-21), уменьшенный топливный бак (7,0 → 6,2 л) и систему лаунч-контроля (Launch Control Mode).

К 2016 году Kawasaki KX450F вновь изменяется, получая обновленный внешний вид, новые настройки двигателя, ходовой части, новую переднюю вилку Showa SFF-Air и новый тормозной диск спереди (новая форма, увеличенный размер: 250 → 270 мм).

В 2019 году Kawasaki представила абсолютно новое поколение модели, которая теперь не имеет буквы F в названии - KX450. Помимо внешнего вида, модель получила новую вилку, новый задний амортизатор, гидравлический привод сцепления, электростартер, новые настройки двигателя и инжектора (увеличен диаметр дроссельной заслонки).

"Младший" брат модели - Kawasaki KX250F.

Основные конкуренты Kawasaki KX450F в классе:


Краткая история модели

  • 2006 г. - начало производства и продаж модели. Первое поколение.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450D6F.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450D7F.


  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450D8F.


  • 2009 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450E9F.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450EAF.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450EBF.


  • 2012 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450FCF.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450FDF.


  • 2014 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450FEF.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450FFF.


  • 2016 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450HGF.


  • 2017 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450HHF.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki KX450F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450HJF.


  • 2019 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.

Модель: Kawasaki KX450 (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). Заводское обозначение: KX450JKF.


Фотографии

Kawasaki KX450F
Kawasaki KX450F
Kawasaki KX450F
Kawasaki KX450F

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KX450F:

Модель Kawasaki KX450F
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 2006+
Рама алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 449 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 62,1 мм
Степень сжатия 12.0:1 – KX450-D

12.5:1 – KX250E-F, KX450-J

12.8:1 – KX450-H

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin FCR40 – KX450-D

Инжектор DFI (Digital Fuel Injection), 1x Keihin 43 мм – KX450E-H

Инжектор, 1x 44 мм – KX450-J

Тип зажигания AC-CDI – KX450-D

DC-CDI – KX450-E+

Максимальная мощность 52,6 л.с. (38,7 кВт) при 9500 об/мин – KX450-J (на колесе)

Launch Control Mode – KX450-F+

Максимальный крутящий момент 44,5 Нм (4,5 кг*м) при 6700 об/мин – KX450-J (на колесе)
Коробка передач 4-ступенчатая – KX450D6F

5-ступенчатая – KX450D7F+

Тип привода цепь
Размер передней шины 90/100-21 57M – KX450D-E

80/100-21 51M – KX450-F+

Размер задней шины 120/80-19 63M
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – KX450D-F

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – KX450-H+

Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – KX450D-H

1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – KX450-J

Передняя подвеска 48 мм перевернутая вилка KYB (полностью регулируемая), ход - 315 мм – KX450D-F

Перевернутая вилка Showa SFF-Air (полностью регулируемая), ход - 310 мм – KX450-H

49 мм перевернутая вилка Showa (полностью регулируемая), ход - 305 мм – KX450-J

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – KX450D-H

Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 307 мм – KX450-J

Длина мотоцикла 2185 мм – KX450D-E, KX450-J

2180 мм – KX450-F

2195 мм – KX450-H

Ширина мотоцикла 820 мм – KX450D-H

830 мм – KX450-J

Высота мотоцикла 1280 мм – KX450D-E

1275 мм – KX450-F, KX450-J

1290 мм – KX450-H

Колесная база 1485 мм – KX450-D, KX450-J

1480 мм – KX450E-F

1495 мм – KX450-H

Высота по седлу 965 мм – KX450-D, KX450E9F-EAF

960 мм – KX450EBF, KX450-H

955 мм – KX450-F, KX450-J

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 345 мм – KX450-D, KX450-H

340 мм – KX450E9F-EAF, KX450-J

335 мм – KX450EBF

330 мм – KX450-F

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 7,2 л – KX450-D

7,0 л – KX450-E

6,2 л – KX450-F, KX450-J

6,3 л – KX450-H

Масса мотоцикла (сухая) 99,8 кг – KX450-D
Масса мотоцикла (снаряженная) 112,1 кг – KX450E9F

113,6 кг – KX450EAF

113,4 кг – KX450EBF

113,0 кг – KX450FC

112,5 кг – KX450FD+

108,7 кг – KX450-H

110,0 кг – KX450-J

Видео

2019 Kawasaki KX450

Цена

Цена на Kawasaki KX450F с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki KX450F:


Развернуть


Документация